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Busfreaks Forum  Technisches Umbau/Ausbau/Technik - Allgemeine Themen Fahrtenschreiberprüfung für private Zulassung??? | ||||
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| Osti | Fahrtenschreiberprüfung für private Zulassung??? - 11.07.2009, 01:30:18 |
    HH Fahrzeug: 608 D/41 | "Wenn man keine Ahnung hat: Einfach mal die Fresse halten." dieter nuhr @ Petzi, da bin ich ja froh das in meiner kiste ein einfacher tacho ist. Gruß Frank keine macht für niemand!! lieber stehend sterben als kniend leben |
| Petzi | Fahrtenschreiberprüfung für private Zulassung??? - 11.07.2009, 01:36:12 |
   Gerolsheim Fahrzeug: 608D | @Eicke: Nö, muss ich doch gar nicht. Ist doch schon längst beantwortet. Siehe meinen 2. Eintrag in diesem Thema. Selbst der TÜV sieht das genauso. Und was bisher aus den Gesetzen zusammen getragen wurde, bestätigt es ebenfalls. Nur ein paar noch Bessere wissen es wieder mal noch genauer. Aber manchmal kann ich auf so sinnbefreite Argumentationen richtig gut eingehen und überlese den Müll ganz bewusst NICHT...  Und wenn dann noch die kommen, die nicht mal alles gelesen haben und trotzdem mitreden wollen, dann kann ich richtig entspannt ins Bett gehen...  @Osti: Jo, Du hast es da echt gut getroffen. Außer der TÜV-Prüfer will Dich ein EG-KG nachrüsten lassen, weil es ja schließlich ein Kfz über 3,5t zul. GG. ist... Der Petzi <°)))>< Was lange gärt wird endlich Wut! (Kontrast) Ich habe kein Problem mit Veränderungen, ich möchte nur nicht damit konfrontiert werden... (Adrian Monk) |
| Schneckchen | Fahrtenschreiberprüfung für private Zulassung??? - 11.07.2009, 07:45:23 |
  Hamburg Nord-West Fahrzeug: L508DG(RM 550)Bj.74 Hymer | Hab im alten Bus einen gehabt - nie geeicht in meinen Händen (5t). Im Schneckchen ist auch so ein Energieverbraucher drin, wurde nie geeicht. Petzi, mit den Unterlagen wird auch der Prüfer nicht Erkenntnisresistent sein können. Daumendruck! Uli 1 von 122 Eriba-Originalen - Nr. 119 Nehmt nix persönlich! Wenn, dann ist es der Schalk! |
| nunmachmal | Fahrtenschreiberprüfung für private Zulassung??? - 11.07.2009, 09:08:21 |
 Bietigheim Fahrzeug: Ford 125T300 | Die Blauen oder Grünen wissen auch nicht mehr wie die TÜVler oder BAG-Jungs!!! Mehr wie einmal habe ich Gesetzestexte vorgelegt und all die Jungs sind mit den Worten: "Wieder was gelernt, weiterhin gute Fahrt" abgetrabt. Ich glaube nichts mehr, was jemand daher sagt! Immer fragen: "Wo steht das geschrieben"? und dann selber nachlesen. Und im Zweifelsfall ist allgemeines Forumswissen für den A....! Man muss den Schreiber und dessen Wissen schon taxieren können, um es für sich zu nutzen. So ist das in Foren nun mal so. Gruß Nunmachmal Ich klinke mich früh aus verschiedenen Themen aus. Wenn da jemand noch was von mir möchte, anklopfen. (PM) Aus gegebenen Anlass: Alle Angaben und Reparaturtipps ohne Gewähr. |
| Mark508 | Fahrtenschreiberprüfung für private Zulassung??? - 11.07.2009, 13:04:56 |
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| Petzi | Fahrtenschreiberprüfung für private Zulassung??? - 13.07.2009, 16:34:09 |
| Gerolsheim Fahrzeug: 608D | So, ich war eben nochmal mit eingestellter Bremse, festgeschraubten Bodenplatten und Wiegeschein beim TÜV. Alles in Ordnung. Selbst eine "Erstprüfung des EG-Kontrollgerätes" wollte er plötzlich nicht mehr haben, nachdem ich ihm von meinem Telefonat erzählt hatte... Es lohnt sich also doch, sich nicht gleich alles gefallen zu lassen.  Der Petzi <°)))>< Was lange gärt wird endlich Wut! (Kontrast) Ich habe kein Problem mit Veränderungen, ich möchte nur nicht damit konfrontiert werden... (Adrian Monk) |
| Schneckchen | Fahrtenschreiberprüfung für private Zulassung??? - 13.07.2009, 16:46:15 |
| Hamburg Nord-West Fahrzeug: L508DG(RM 550)Bj.74 Hymer | Also ist der Prüfer doch ein Mensch! Nicht Erkenntnisresistent, sondern geleherig! Herzlichen Glückwunsch!!! Uli 1 von 122 Eriba-Originalen - Nr. 119 Nehmt nix persönlich! Wenn, dann ist es der Schalk! |
| Petzi | Fahrtenschreiberprüfung für private Zulassung??? - 24.07.2009, 15:58:46 |
| Gerolsheim Fahrzeug: 608D | Als der Prüfer mich am letzten Dienstag anrief, dass die Papiere fertig wären, fragte ich ihn, ob auch gleich noch eine Ablastung machbar sei: Er: "Was meinen Sie mit Ablastung?" Ich: "Das Herabsetzen des zulässigen Gesamtgewichtes." Er: "Ja um wie viel denn? Auf wie viel denn?" Ich: "Oooch, so 1,5 Tonnen runter. Also auf 4500 kg zulässiges Gesamtgewicht." Er: "Ja wofür denn?" Ich: "Dreimal dürfen Sie raten. Das Ding ist sackig teuer... Und ich will ihn ja auch nicht zum Transportieren riesiger Gewichte..." Er: "Das muss ich mir nochmal überlegen. Ich melde mich mich wieder..." Ich hätte hoch gewettet, dass er mir die nicht macht. Allein schon weil es mir nur ums Geldsparen ging und sonst wohl kein wirklicher Grund existiert. Tja, Petzi... Falsch geraten! Er rief am nächsten Tag an und meinte, dass wir das so machen könnten und dann nur noch die Typenschilder am Fahrzeug geändert werden müssten, auf denen jetzt halt 5990kg eingetragen seien. Dafür könnte er mir aber einen Aufkleber mitgeben, den ich dann selber anbringen könne. Hwow, das war ja einfach...  Der macht noch so lange, bis ich ihn gut leiden kann... Der Petzi <°)))>< Was lange gärt wird endlich Wut! (Kontrast) Ich habe kein Problem mit Veränderungen, ich möchte nur nicht damit konfrontiert werden... (Adrian Monk) |
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