Hallo Leute,
bin andieses Forum über Mercedes Benz gelangt.Wir reisen in einem James Cook (westfalia) MB 208.Das Fahrzeug ist Bj. 1978 und im originalzustand.Ich suche auch auf diesem Wege Halter gleicher Fahrzeuge zum Erfahrungsaustausch.
Gruss
Hallo Leute,
bin andieses Forum über Mercedes Benz gelangt.Wir reisen in einem James Cook (westfalia) MB 208.Das Fahrzeug ist Bj. 1978 und im originalzustand.Ich suche auch auf diesem Wege Halter gleicher Fahrzeuge zum Erfahrungsaustausch.
Gruss
Ich persönlich kenne diese Baureihe (Bremer, T1, TN). Allerdings nur die Dieselversionen.
Deiner ist ein Benziner, nicht wahr?
Auch ganz nett. Frisst vielleicht etwas mehr, macht aber weniger Lärm.
[cite]Survivor 308 D schrieb:
Ich persönlich kenne diese Baureihe (Bremer, T1, TN). Allerdings nur die Dieselversionen.
Deiner ist ein Benziner, nicht wahr?
Auch ganz nett. Frisst vielleicht etwas mehr, macht aber weniger Lärm.[/cite]
Nun ja, so ca 12 liter im Stadtverkehr braucht er schon.Das ist aber eine Zahl mit der ich gut leben kann.Man muss ja bedenken das man mit einer "Wohnung" spazieren fährt.Diese ist auch noch vollständig ausgerüstet mit Küche,Bett und Bad mit fliessend warm Wasser.
Vom Geräuschpegel hast du recht.Das ist superangenehm.Hatte vorher einen 207D
Das ist überhaupt kein Vergleich auch was die Leistung anbelangt.
Gruss
tach zongo.....
meiner is BJ 1982.....307D.....kennste ja.
zum thema erfahrungsaustausch kann ich -leider- noch nicht viel sagen, habe ihn erst seit dem sommer. bin aber bisher restlos begeistert....OK, 65PS sind nicht zuuuuviel, aber machen andererseits auch entspannt. ansonsten haste recht, fahrende wohnung. hast du zufällig erfahrungen mit undichtigkeiten im bereich "fahrerhaus" ?? speziell an den verbindungsstellen der holme über der w-schutzscheibe ?? habe allerdings gerade gesehen, daß du ein "flachdach" hast....dann wirds bei dir wahrscheinlich anders gebaut sein, als bei mir.....
oder ??
im moment ist meiner eh aufgebockt und hält winterschlaf.....
[cite]arne schrieb:
tach zongo.....
meiner is BJ 1982.....307D.....kennste ja.
zum thema erfahrungsaustausch kann ich -leider- noch nicht viel sagen, habe ihn erst seit dem sommer. bin aber bisher restlos begeistert....OK, 65PS sind nicht zuuuuviel, aber machen andererseits auch entspannt. ansonsten haste recht, fahrende wohnung. hast du zufällig erfahrungen mit undichtigkeiten im bereich "fahrerhaus" ?? speziell an den verbindungsstellen der holme über der w-schutzscheibe ?? habe allerdings gerade gesehen, daß du ein "flachdach" hast....dann wirds bei dir wahrscheinlich anders gebaut sein, als bei mir.....
oder ??
im moment ist meiner eh aufgebockt und hält winterschlaf..... :-)[/cite]
Hallo Arne,
Zum Thema undichtigkeiten kann ich dir leider nicht weiterhelfen.Bei meinem JC wurden komplette Fahrzeuge von MB an Westfalia geliefert..D.h. das Mittelhochdach ist ein original Mercedesdach und somit nicht nachträglich aufgesetzt wie bei deinem Fahrzeug.Mein Bus ist übrigens "trocken".
Gruss
Moin,
Ich fahre seit 5 Jahren den 1985er James Cook 309D, einer des ersten (Seriennummer 0004), die mit zwei Sitzbänken quer zur Fahrtrichtung und ohne Hecktüren gebaut wurden. Vier volle Schlafplätze, 6 Sitzplätze mit Gurten!
Undichtigkeiten beim James kommen immer von der Dachrinne. Ist ein altes Westfalia-Problem (vielleicht nicht nur Westfalia alleine?) Ich hatte auch lange Probleme damit, weil Westfalia den Dachträger DURCH die Verklebung in die Dachrinne geschraubt hat! Den Rost zwischen Rinne und Kleber habe ich nie in den Griff gekriegt. Ich habe den ganzen Kleber rausgeschnitten, entrostet, grundiert, neu lackiert, und neu verklebt. Ne Schw... arbeit, aber insgesamt umsonst. Nach 2 jahren wurde die Rinne wieder undicht, das Wasser läuft dann die A-Säule runter in den Innenraum.
Ich habe jetzt die Dachrinne mit Blechen, die an das Hochdach geklebt sind, abgedeckt. Im Moment istr er trocken, wie lange wird sich zeigen.
Übrigens hab ich noch ne Rep-anleitung für den "alten" James rumliegen [...]
Gruß
Andi
- Editiert von Josch am 08.12.2005, 18:11 -
Danke für die Korrektur, Josch An was man nicht alles denken muss
Andi
12 Liter Verbrauch in der Stadt ist nicht allzu viel. Habe schon von Fahrzeugen dieser Art gehört die wesentlich mehr verbrauchen.
Vielleicht liegt das an der Feineinstellung des Motors oder an der Wartung. Bin halt kein
"Triebwerk-Experte".
Habe seit vielen Jahren einen James Cook auf 309D von 1984.
Erfahrungen habe ich damit mittlerweile eine menge gesammelt...
Moin,
ZitatOriginal von zongo
Wir reisen in einem James Cook (westfalia) MB 208.Das Fahrzeug ist Bj. 1978 und im originalzustand.
uih, gibt's den JC schon so lange? *staun* Habe bei meinem ähnliche Probleme wie AndiP: Wasser in der A-Säule, dazu irgendwoher tropfend über dem Kupplungspedal und im Beifahrerfußraum ganz außen - ist bei Wind schlimmer...
Ansonsten hab' ich im Moment wohl ein Vergaser-Problem: 20l/100km ist definitiv zuviel! Zündverteiler, Zündkabel und Stecker sowie Kerzen wurden getauscht, Zündung und Ventile neu eingestellt, Vergaser soweit möglich eingestellt, etc.. bleibt nur eine verschlissene Membran oder eine ausgenudelte Nadel.
Ansonsten immer 'was zum Basteln dran.
Grüße,
Pooky
hallo zongo,
überlege auch mir einen 208 benziner - 63kw
zuzulegen - bin aber nervös wegen verbrauch -
kannst du mir deine erfahrungswerte
stadt/land und andere Vorteile/Nachteile zur Dieselversion
posten.
Danke
Christoph
hallo MB-Kenner,
überlege ob ich mir einen 207D mit 190.000km-EZ1978 mit Hochdach
oder einen 208 (Benziner) mit 130.000km - EZ 1979 mit Hubdach zulegen soll
- was haltet ihr davon (vom einen bzw. vom anderen)
- bitte um Rücksicht mit Fachausdrücken - hatte noch nie nen Bus und
bin Wiener
Danke im vorhinein!
Christoph
was für motoren sind die benziner OM 115? oder was
gruss Iltis
ZitatOriginal von Iltis
was für motoren sind die benziner OM 115? oder was
gruss Iltis
Na, OM wohl kaum
Nee,OM stand für OelMotor,also für die Diesel.
M = Motor,stand für die Benziner.
LG André
na gut
mb 208 benziner, 63 kw, EZ1979/06
gibt es da mehrere Motorvarianten?
bzw.
was hält ihr von einem Benziner mit 130.000 km,
bzw. was hält ihr von einem Hubdach, bezüglich Dichtheit?
gruss
christoph
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