Hallo,
ich habe mir jetzt einen alten Benz gekauft und bin am instandsetzen. Es ist ein Bremer 208 BJ. 78, mit Karman Aufbau, Benziner mit dem 2,3l Motor, 4 Gang. Der Motor ist mächtig am ruckeln und hat keine Leistung. Ich bin auf der Suche nach dem Benziner der im 210 drin ist, kann mir da jemand die Motornummern mitteilen, passen da auch die PKW Motoren? Ein 5 Gang Getriebe wäre ja auch nicht schlecht, kann man das aus einem PKW mit übernehmen? Das ganze soll dann auch noch eine Gasanlage bekommen, d.h. der Motor sollte schon ein bisserl neueren Datums sein und nicht mehr verbleiten Sprit brauchen. Suchen tue ich auch noch einen Gebläsemotor, oder eine Kontaktadresse für Ersatzkohlen. Ich dank euch schon mal im Voraus. Busgrüße.
Olli
Mehre Fragen an die Spezialisten
-
olli608 -
21. November 2008 um 01:59
-
-
..den Gebläsemotor gibt es einzeln bei Bosch, meiner hat 43,-Eu gekostet. Gruß Frank
-
die mb motoren brauchen imho keinen verbleiten sprit und mb rät auch von zusätzen ab, wie wärs mal mit ner "inspektion" beginnend mit ventile einstellen, überprüfen von zündiung und durchsicht vom "unterdrucksystem" ... ist das wie ich vermute ein m115 ?
-
Hi Olli, hab versucht hier was längeres zu schreiben, dann hat das Programm leider abgebrochen, also lieber anrufen: 0 24 29 -- 70 34, Gruß Axel
PS Wenn ich den Motor umbauen würde, käme da ein Diesel rein, der Benziner säuft 50% mehr Spritt, hab selber einen über 200.000km gefahren und nach 25 Jahren haben die auch oft einen zerfressenen Zylkopf, wenn nicht regelmäßig der richtige Korrosionsschutz/Frostschutz verwendet wurde. -
So wie Buggy schon sagte erst mal alles prüfen und einstellen. eventuell ist es ja nur ne Kleinigkeit.
Zu deinem Fahrzeug.
Du müsstest einen 601.0 haben bei dem ist der 115.955 Motor eingebaut.
Wenn du auf den Motor vom 210 umbauen willst wirst du einiges abändern müssen.
Zum Baujahrwechsel 1983 hat Mercedes einge Änderungen vorgenommen. Neben anderen Motoren wurden auch veränderungen am Rahmen vorgenommen. So passen die Traversen unter dem Getriebe nicht mehr zueinander. Soll heißen du müsstest hier eine andere Traverse anfertigen bzw. deine umbauen. Wie sich das mit der vorderen Traverse verhält weis ich im Moment nicht. Hinzu kommen eventuelle Änderungen an der Elektrik, Luftfilter, Kardanwelle usw.
Ich habe die Erfahrung gemacht, daß so ein Umbau nur Sinn macht,wenn man ein koplettes Spenderfahrzeug nimmt und 1 zu 1 umbaut.Du kannst aber auch über einen Umbau zum Diesel nachdenken. die 616er Motoren vom 207-307 ab Bauj. 1983 passen da rein. Allerdings wieder mit den Einschränkungen oben.
Da du ein Bj. 1978 hast könntest du auch ein H-Kennzeichen beantragen. Wenn du den Motor Umbaust ist es Fraglich ob du das noch bekommst.
Lass mal hören wie die Sache weitergeht.
Grüsse
Frank
-
...da ein Umbau (OM616) bereits vor 30 Jahren hätte vorgenommen werden können, steht der "H" Abnahme Afaik nichts im Wege. Es geht ja darum, dass es ein in seinem Zeitrahmen "originales" Fahrzeug ist.
-
Hallo,
ein dickes Dankeschön erstmal für die schnellen Infos. Versuche erstmal ihn zum Laufen zu bringen, schön machen und dann die Oldie Zulassung. Wer etwas über ein Spenderfahrzeug höhrt, Bitte mal melden. Gruß Olli -
Hallo Spezalisten, so der Fehler wurde gefunden. Das Schwimmernadelventil/düse hatte sich im Vergasser, Spritkammer verabschiedet. Die Kugel ist einfach rausgefallen, ich habe jetzt die alte Düse 2.0 erstmal durch eine 1.75 ersetzt, wird später erneuert. Dann war noch ein Unterdruckschlauch undicht. Ventile haben wir dann noch eingestellt. Kompression gemessen 11, 10, 10, 7. Nun gut dann werde ich wohl mal nach einem /8 Zylinderkopf suchen, die haben nämlich auch den M115 Motor drin. Sind die alle kompatibel? Es gibt da ja den 230.4 und den 230.4E mit ordentlich PS.Oder passt der PKW Motor ans vorhandene Getriebe? Anlasser sitzt in Fahrtrichtung rechts. Hat jemand sowas schon mal umgebaut, Erfahrungen? Ach ja der Kühler wird noch ausgetauscht, undicht. Und den Anlasser habe ich instandgesetzt, Magnetschalter war am Kolben mächtig verharzt. Aber das schöne ist der Motor läuft erstmal wieder. Gruß OLLi
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!