Servus! Nach längeren Operationen habe ich meinen 207er (Rotkäppchen - OM616) soweit wieder flott gekriegt... Jetzt fehlt noch ein fein eingestelltes Gasgestänge. Vllt kann mir jemand helfen meinen Hirnknoten zu lösen. Ich möchte 1. den Gaspedalweg erhöhen, sodass eine Fußbewegung weniger starke Auswirkungen auf die Leistung hat und 2. säuft mir der Gute ständig ab, wenn er kalt ist. Letzteres könnte ich natürlich einfach mit einer Erhöhung des Standgases umgehen, aber dann ist der Pedalweg noch kürzer. Ich bin auch etwas verwundert, dass er es überhaupt nicht schafft ohne entsprechende Pedalstellung am "Leben" zu bleiben. Könntet ihr Euch hier arauf einen Reim machen? An einer Gewindestange scheint mal jemand 1 cm abgesägt zu haben...
Bisheriger Versuch: Umwerfhebel zurückgelegt, so dass Klappe auf maximaler Leistung steht, Gewindestangen aneinander angepasst, Pedal runtergerdrückt, fest geschraubt. --> säuft ab ohne "Gas geben", Pedalweg nur 3 bis 4 cm.
Beste Grüße und schon mal vielen Dank im voraus.
gasgestänge 207 (OM 616)
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niktheking -
30. Oktober 2011 um 17:38
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Moin Moin !
Hatte ich dir nicht schon vor längerer Zeit darauf geantwortet ?
https://www.busfreaks.de/strohrum/showthread.php?id=23218
Hier kannst du dir das richtige raussuchen.Zitat2. säuft mir der Gute ständig ab, wenn er kalt ist.
Das ist bei einem Diesel praktisch nicht möglich.
MfG Volker
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Moin.
Nein, an dieser Diskussion war ich noch nicht beteiligt... Hat mir aber soweit geholfen. Danke! Die Drosselklappe sollte "ganz zu" sein, wenn ich kein Gas gebe und unter Bleifuß vollständig geöffnet. Hast Du eine Erklärung, warum er absaufen könnte? Aus der verlinkten Diskussion geht am Ende hervor, dass der Anlasszug evt. falsch montiert war. Nach meiner Überlegung kann das aber nicht die Ursache für meine Motorinfarkte sein...
Wie erhöhe ich nun den Gaspedalweg? Und ja, ich habe verstanden, wie ich das einstelle, nur ergibt sich daraus ja zwangsläufig ein sehr kurzer Gaspedalweg. Nicht? Weißt Du auch ab welcher Position des Hebels Membran frei ist? Denn bei mir steht die, wenn ich sie so einstelle, wie Du es beschrieben hast unter Volllast etwa auf 9 Uhr... Für jede Hilfe dankbar! -
Passt jetzt alles, Volkers Beschreibung hat voll ausgereicht. War nur nicht exakt aufeinander abgestimmt. Jemand mit selben Probs sollte dem obigen Link folgen. Besten Dank!!! Gruß
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