Kilometerzähler defekt MB 210

  • Hallo


    Ich habe einen Mercedes T1 (601, 210 2.3l), mein
    Kilometerzähler und Tageskilometerzähler funktioniert nur gelegentlich mal für
    ca. 8-12 km.


    Hat jemand einen Rat
    für mich!


    Danke

  • Ja #aehhallo

    Tachowelle defekt -

    austauschen und gut ist

    ist ne Kleinigkeit


    LG Q

    wenn ich könnte wie ich wollte,
    wäre ich schon längst da, wo ich hin will

  • Hallo


    Der Tacho funktioniert ja, kann da trotzdem die Welle defekt
    sein??


    LG

  • Hi,
    ich denk mal da ist das Zählwerk vom Tageskilometerzähler ausgelutscht. Hatte kürzlich erst ein Bekannter allerdings mit nem W124 . Haben dann nen gebrauchten (hat er bei IEBÄH ersteigert)Tacho eingebaut und jetzt funzt es wieder.


    Grüssle, Bo

  • Hallo
    Danke für die Anleitung, ich werde am Wochenende mal den Tacho ausbauen-hoffe mir kommen nicht 1000 Zahnräder entgegen.
    Gebe meine Erfahrungen dann bekannt!
    LG Stefan

  • Hallole,
    ganz gute Reparaturanleitung für die 123 ´er Tachos.
    Ich habe früher auch ein paar Tachos repariert.
    Abweichung zur Rep. Anleitung:
    Die Welle wo das Antriebsrad sitzt mit einem guten Seitenschneider mehrfach einkerben und das Rad wieder aufschieben.
    Durch die mechanische "Beschädigung" sitzt das Rad wieder fest und kann nicht durchdrehen.
    Die Endhülse die der Reparateur durch eine Conrad Lösung ersetzt hat kann mit Geduld und richtigem Werkzeug auch wieder aufgeschoben werden.
    Bei der ganzen Reparatur ist Geduld und Fingerspitzengefühl gefragt.
    PS. Bevor der ganze Radsatz verdreht mit Klebestreifen der länge nach fixieren.

    LG der Jeff #winke3

  • Bei uns war sowass Aenliches beim 208, baujahr '80.

    Im antrieb des Zaehlers befindet sich ein weisser Zahn- und Schnecke (kenne den genauen Deutschen Begriff nicht) Antrieb.

    Das Zahnrad hat eine Metallwelle und hat nach Jahren die Neigung zu Reissen. Dann Loest zich das Rad und rueckt von

    der Stelle, soweit dass die Schnecke es nicht mehr erfasst. Losung: Den Riss im Rad vorsichtig etwas oeffnen, Sekundenleim

    eintropfen/ einreiben damit es gut im Riss hinein geht . Dann das Rad an der richtigen Stelle Positionieren und mindestens

    12 Stunden in Ruhe lassen. Nach dieser Prozedur kann mann den Antrieb wieder einbauen und belasten. Bei uns klappt das

    schon 50 tKm. Viel Glueck,

    theo

  • Ich habe das gleiche Problem,
    Bekomme den Tacho aber nicht auf.
    Die beiden Schrauben hinten habe ich gelöst, aber der Deckel will sich nicht lösen.
    Einen Hebel an der Seite bekomme ich nicht angesetzt und wenn ich den Tacho auf den Wellen Anschluss stelle und drücke biegt sich das Glas das ich Angst habe das es bricht.

    Mache ich was falsch?

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