Einbau Stopp/Leerlaufregulierung

  • Hallo Fréaks,

    nunmehr habe ich meinen neuen Bowdenzug für die Leerlaufregulierung bekommen. Der ist nicht nur länger sondern auch anders aufgebaut. Wie stelle ich den denn nun ein nach dem Einbau. Es geht mir besonders darum, ob er mit einem gewissen "Vorzug/Spannung" eingebaut werden muss. Ist die die Regulierung nach links (Leerlauf erhöhen) oder rechts (Leerlauf verringern) zu drehen?

    Danke für einen Hinweis.

    Gruß

    Ingo #winke3

  • Okay, dann habe ich mich vertan, obwohl ich mir fast sicher bin. Ist aber auch egal. Ich wollte wissen, wie der Zug beim Einbau eingestellt sein muss. In Stellung mehr Drehzahl oder weniger?? Mehr Standgas oder weniger?? Das ist doch wichtig, wenn ich die Klemmschraube befestige oder nicht?
    Gruß
    Ingo

  • ...Versuch macht kluch...

    Einfach mal testen!

    Ist ja nun keine stundenlange Beschäftigung den Zug mal probehalber zu befestigen und dann zu schauen,

    wo im Regelberich man ist.... ;)

  • Hallo Bobby,
    da hätte ich wirklich selber drauf kommen können. Ts Ts, man ist wirklich manchmal vernagelt um die Birne.
    Danke, es geht doch wirklich nichts über einen qualifizierten Hinweis.
    Gruß
    Ingo 8-)

    Einmal editiert, zuletzt von aelgen (21. Mai 2012 um 14:14)

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