Hallo Zusammen,
nachdem mein om314 nach 4000 km durch den Balkan seinen Ölverbrauch auf stolze (ca.) 8l / 1000 km erhöht hat wird es wohl Zeit für einen Eingriff am Herzstück. Im Auge hab ich da entweder die Ventilschaftdichtungen oder die Kolbenringe, oder beides. Deshalb hier folgende Fragen:
1. Kennt jemand jemanden bei dem man eine Druckhalteprüfung in Hannover oder Umland machen kann?
2. Wie finde ich raus ob die Ventilschaftdichtungen im Eimer sind? Hab schon mal mit der Hand dran rumgewackelt und kein besonderes Spiel festgestellt.
schöne Grüße,
Thomas