MoinMoin,
ich habe evtl. die Gelegenheit auf eine Achse mit der Übersetzung 1 : 4,3 für meinen 508.
Leider weiß ich nicht, welche Achse ich derzeit verbaut habe (habe derzeit keine Gelegenheit nachzuschauen, da der Bus im Winterschlaf ist).
Ich habe wohl die Standardübersetzung drin (die Kiste läuft knapp 100 bei Vollgas).
Mein Ziel ist es, den Motor auf der Autobahn nicht mehr kurz vor der Schmerzgrenze zu drehen (Ich fahr so um die 85 im Schnitt)
Kann mir einer sagen der vielleicht selbst so einen Achstausch vorgenommen hat, ob ich mit der o.g. Übersetzung wirklich eine spürbare (und vor allem hörbare) Drehzahlverringerung bekomme? Sprich: lohnt sich der Aufwand?
Vielen Dank,
Coccolino