Ich bräuchte noch zwei zusätzliche Hände um ein
Flammrohr an einen 508 zu tauschen. Wer hat Lust im Großraum Mannheim? Komme
mit dem Wagen gerne auch vorbei.
Michael
Ich bräuchte noch zwei zusätzliche Hände um ein
Flammrohr an einen 508 zu tauschen. Wer hat Lust im Großraum Mannheim? Komme
mit dem Wagen gerne auch vorbei.
Michael
Hallo Michael,
warum eine weitere Person?
Das vordere Auspuffrohr (Flammrohr)hat einen Zweiloch -Flansch!
Dieser ist mit zwei 12er Schrauben befestigt.
Der Schraubenkopf hat 19mm und die selbstsichernde Muttern 17mm.
Die Schrauben sind von unten nach oben eingesteckt.
Um die Schrauben allein zu lösen und zu entfernen,gibt es ein banalen Trick: Eine Sechskantfläche der Mutter mit Blitzkleber einstreichen und einen 17er Ringschlüssel aufsetzen.Einige Minuten warten und der Schlüssel sitzt fest.Kann nicht herunterfallen!
Nun mit einer Ratsche,zwei langen Verlängerungen und einer 19er Nuss von unten die Schrauben lösen/entfernen.
Die eingeklebte Mutter aus dem Ringschlüssel herausschlagen und die zweite Schraube lösen.
Sinngemäß dann genau so neu befestigen.
Nun ist aber das Rohr noch nicht entfernt,da es noch im Auspufftopf sitzt.
Hier sitzt es mit Sicherheit auch fest.
Deshalb an dieser Stelle die Schelle entfernen,mit einem Schraubenzieher den Stutzen am Topf etwas aufweiten,Rostlöser mehrmals aufsprühen und mit zwei Hämmer den Stutzen dengeln.
Hat der Rostlöser lange genug gewirkt,so durch hin und her drehen des vorderen Auspuffsrohres, dieses entfernen/herausziehen!
Das neue Rohr,im Bereich da,wo es im Topf sitzt etwas abschmiergeln und einfetten.
Durch hin und herdrehen des Rohres,dieses wieder in den Topf einführen und wenn das Maß stimmt,vorne am Krümmer wieder befestigen.
Den Stutzen vom Topf wieder mit zwei Hämmer egalisieren und mit der Schelle befestigen.
So klappt es allein!!! Hat den Vorteil,dass man eine oder zwei Bier gespart hat,aber den Nachteil,dass man ka schlächt Zeuch babbeln kann!!( frankfurterrich)!!
Gruß Jürgen
und beim Zusammenbau die beiden 12mm schrauben erneuern und vor dem einauen auf den Schraubenköpfen ein Stück Flacheisen schweißen das verhindert ein mitdrehen beim einbauen und erleichtert den nächsten Ausbau
MfG Jochen
und immer schön Kupferpaste (Fett) drauf bei der Neumontage
Moin Moin !
Zitatund beim Zusammenbau die beiden 12mm schrauben erneuern und vor dem einauen auf den Schraubenköpfen ein Stück Flacheisen schweißen das verhindert ein mitdrehen beim einbauen und erleichtert den nächsten Ausbau
MfG Volker
Danke! Ist dran.
M
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!