hi leute,
bin gerade dabei meinen unterboden am 407er düdo aufzubaun. habe zuerst alles an losem rost weggeflext und mit hobbysandstrahlgerät die ecken, falze und unzugänglichen stellen vorbereitet. danach hab ich zwei schichten brunox ep grundierung/rostumwandler gestrichen und jetzt steh ich vor der frage wie ich weitermachen soll...
vorab noch die info, dass mein fahrzeug mit sicherheit nie wieder nen winter auf der straße oder im freien verbringen muss, somit also feuchtigkeit, kälte und salz wegfallen. für mich kommen verschiedene möglichkeiten in frage:
1 - einfach ne wachsschicht übers brunox und gut is
2 - gleich wie 1, allerdings mit der ein oder anderen schicht leinölfirnis zwischen brunox und wachs (komm evtl. an leinölfirnis aus der industrie; also nix hobbybaumarktsch*** ; )...)
3 - brantho korrux übers brunox, danach evtl ne wachsschicht
4 - kompletter lackaufbau mit allem bi ba bo (habe absolut keinen bock drauf, da nach 3 monaten tagtäglichem restaurieren die luft schon ziemlich draußen is )
5 - bitte vorschlag einfügen
in den radläufen und im spritzwasserbereich würde ich gerne mit seilfett arbeiten...
über etwaige tipps, verbesserungsvorschläge und ungehemmter kritik wär ich sehr angetan...
in diesem sinne ein etwas müder, angeschlagener & abgerockter
nemoi