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Wohnort: Rottweil

Fahrzeug: MB 508 und 510 DoKa (beide Baumuster 667)

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41

Mittwoch, 29. Juni 2016, 15:39

2,5l kann ja nur der 84PS OM602 sein...

Wohnort: edertal

Fahrzeug: mb206d mb406

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42

Mittwoch, 29. Juni 2016, 16:18

nein
ich hab noch 2 om 617 stehen
beide aus mercedes g
zustand unbekannt
gruß fidel

Wohnort: Rottweil

Fahrzeug: MB 508 und 510 DoKa (beide Baumuster 667)

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43

Mittwoch, 29. Juni 2016, 16:39

ok... agän wod lörnd... würd jetzt Loddar sagen... so ai 8-)

44

Mittwoch, 29. Juni 2016, 17:00

2,5l kann ja nur der 84PS OM602 sein...

bzw spätere 250GD´s mit um 94/95PS

Wohnort: Ahaus

Beruf: Kauffrau

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45

Mittwoch, 29. Juni 2016, 19:47

Hammer, ist das spannend.

Immer wieder Worte mit denne ich so ganz und gar nix anfangen kann. Geschweige denn mit den Auswirkungen die diese unbekannten Teile haben.

Eicke, ich hoffe Dich irgendwann mal kennenlernen zu können und möchte mich herzlich bei euch Beiden (Busfahrer und Du) bedanken, dass ihr das was ihr erlebt mit uns teilt.

Für mich sind es bömische Dörfer und ich hoffe, irgendwann (vielleicht in 5-10 Jahren) mal zu wissen was so alles motorenmäßig hier abgegangen ist.

Danke schön!

Lese gerne weiter mit :-)
#winke3
Signatur von »Andrea-nrw« Bremer 307d aus 03/1980 - 602 genannt - Tabbertaufbau Condor 550 - Eigthy getauft - :-D mit viel Ausbaupotential
Im Moment noch Laie aber warte ne Weile, dann kann ich Dir alles darüber erzählen :)

  • »Eicke« ist der Autor dieses Themas

Wohnort: Ottrau

Beruf: Rentner auf unbestimte Zeit

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46

Mittwoch, 29. Juni 2016, 21:00

Andrea,
so erging es und ergeht es den Busfahrer jetz auch auch noch, immer wider was neues und langsam versteht er die zusammenhänge :-)

der motor ist eigetlich der gleiche wie deiner nur das der hier einen zilinder mehr hat :-O

also past zu dem was du in deinem bremer hast.

kennenlernen sicher, entweder kommste mal auf irgent einer fahrt vorbei oder fileicht im september auf der 15 jahrs feier am edersee.

eicke
Signatur von »Eicke«
Wer Rechtschreibfehler findet kan sie behalten den ich gehöre auch zu der Legersteniker fraktion !

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Wohnort: ebernhahn

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47

Mittwoch, 29. Juni 2016, 21:49

Und dran denken Kolben 1 und 2 sind anders wie 3 4 und 5
345 sind die selben wie beim 616 die anderen sind 617 spezifisch.

Wohnort: Ahaus

Beruf: Kauffrau

Fahrzeug: DB 307

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48

Mittwoch, 29. Juni 2016, 22:31

Eicke,
habe mir den September schon fest voreingestellt.
Hoffe nur, dass ich den Eighty vorher noch nen bißchen herrichten kann. Im Moment hab ich manchmal das Gefühl die wollen mich hier alle nur verars....

Freu mich :-) und lese sehr interessiert weiter
LG Andrea
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49

Freitag, 1. Juli 2016, 00:32

so der krigsrat hat getagt und ist zu folgenden beschluss gekommen,

der motor wird überholt.

entweder bei firma ERB in der nähe von fulda oder in der nähe von köln bei nem bekanten von einem freund, der hat irget wie zugang zu MB und kan das wohl auch dort direkt machen bei MB.

also der alte rumpf wird überholt.

eicke
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50

Montag, 4. Juli 2016, 18:01

heut is der block zu ERB gekommen, volle bude da, über all liegen vertige und nicht vertige teile herum vom kleine kopf bis zu 1m langen 6 zilinder köpfen usw.

mal sehen wann sie anrufen das er vertig ist.

ach was der Chef uns sagte, die filzdichtung der kurbelwelle und die vorkammer dichtungen btte nur von MB benutzen / kaufen den die anderen die angeboten werden halten nix sind müll.


eicke
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51

Montag, 4. Juli 2016, 18:14

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52

Samstag, 9. Juli 2016, 10:27

es geht weiter :-)
holen heute den Block ab, mit 5 Mahle Nüral kolben 1080.- € inklosive steuer.
KS ( Kolbenschmidt ) hätte 4 bis wochen liverzeit gehabt.

@fleming
was woltest du uns schreiben ?
das du mim handy unterwegs bist ? :-O

gruß eicke
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Fahrzeug: 85er 309D James Cook und 98er Volvo 945 2,3Turbo

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53

Samstag, 9. Juli 2016, 12:20

Spricht was gegen Mahle-Kolben? Oder etwas für KS? Beides sind international tätige Industriebetriebe.

#winke3

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54

Samstag, 9. Juli 2016, 12:56

verstahn bei den kolben :-)

sind Nüral kolben mit Götze ringen drauf.
habe ich aber auch nix schlechtes drüber gefunden.
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55

Sonntag, 10. Juli 2016, 00:35

das neue laufbüchsen + bohre und honen hat 654,50 gekostet,
der satz kolben,5 stk, 386,52 also 77,30 einer.
alles mit mwst.
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56

Sonntag, 10. Juli 2016, 09:50

so sieht der Block nun aus,

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Wohnort: Villach

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57

Sonntag, 10. Juli 2016, 18:49

Na da bin ich ja mal gespannt wie das in natura aussieht #winke3

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58

Freitag, 22. Juli 2016, 00:48

Andyx ? haste den block eigentlich beim besuch gesehen oder haben wir uns verquatscht :-)

so stand der dige ist das heute die richtigen haubtlager gekommen sid ud pleuel und haubtlager nun montirt sind.
aber ewentuell die haubtlager noch mal entfernen wei ldie geschlossee kette raus soll den die bekomme ich nicht eigebaut und deswege nkommt eine mit schloss rein.

morgen gehts dann mal an die ventiele, saubermachen und einmal einschleife.
zum einschleifen kommt
Spez.-Einschleifpaste Nr. 400
Für Feinstschliff, Läpp- und Justierarbeiten.
Auch für Kunststoff geeignet. Verdünn- und entfernbar mit Öl, Petroleum oder Benzin.
diamant paste.
körnung 32 - 8 µm

steht zwa nix von ventielen dabei aber habe ich von einem alten dorfschlosser der damit auch die ventiele wenn nötig eigeschliffen hat.

fotos kommen dan auch wider ins album :-)

eicke
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59

Freitag, 22. Juli 2016, 06:37

Und denk dran Eicke,immer ein wenig anheben und ein 4tel weiterdrehen.

Wohnort: Villach

Fahrzeug: Mercedes 508D

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60

Freitag, 22. Juli 2016, 17:23

Ja nen kurzen blick warf ich drauf. Aber bei dir gibts ja soviel zu sehen, da reicht ja ne woche nicht.. ;-)
Und da war ja auch noch günters(glaub ich mich zu erinnern) 613er mim sternenbett #klasse1
Gutes gelingen noch beim zusammenbau.

Lg,
Andy