Lichtmaschinenregler

  • Hallo,
    an unserem Golf 1 ist die Lichtmaschinenkontrolle angegangen. Bei hoher Drehzahl wird sie dunkler und geht schliesslich aus, bei niedriger geht sie wieder an.

    Also hab ich gestern für 10 EUR den Regler getauscht und alles war gut :)

    Was mir auffiel war, dass zwischen Regler und LiMa je eine Unterlegscheibe unter den Schrauben platziert war, die da wohl offensichtlich nicht hingehörte und wohl den Regler weiter heraus stellen soll.
    Die Kohlen waren schief abgeschlissen, dem Verschleiss nach müssten sogar noch 1-2 Scheiben mehr dazwischen.

    Das schreibe ich deswegen, weil es heute mit den nagelneuen Regler wieder das gleiche Symptom zeigte wie gestern noch der alte.

    Was mag das sein?

  • Hallo Martin.
    Das selbe hatte ich an unserem Gustav (Jetta 2) letzte Woche auch.
    Leider kostete der Regler bei mir 40 Euro. Das Licht ging aus und alles passt wieder.Sollte bei Dir das Licht wieder angehen würde ich mal die Spannung der Lima messen. Sollte auf jeden Fall bei laufendem Motor über der Batteriespannung liegen.
    Gruß Monte

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!