GFK-Kabine - ist das was???

  • Hallo,

    wir sind auf der Suche nach einem passenden Fahrzeug für uns drei..

    Wie ist Eure Meinung über dieses Fahrzeug??? Was ist ein reeller Preis, was kostet die Reparatur (Austausch) von Querträger und Austausch Bremse?
    Hatten bei einem Wohnwagen mal leichten Wassereinbruch gehabt, aber nicht gleich gemerkt... aus Sicherheit folgte dann ein Exportmodell vom Intercamp (aus GfK), da leicht und unverottbar...

    Wir haben deshalb Interesse am nachfolgenden Fahrzeug:



    Wohnmobil VW LT 45 2,4 Diesel
    6 Meter Mobil ( 6 Schlafplätze) ebay-Artikelnummer: 2490290491

    hier der Link


    Hersteller: VW Kilometerstand (km): 220000
    Modellbezeichnung: LT 45 abgelastet auf 3,5t Datum der Erstzulassung: 10. 01. 1980
    Typ: Reisemobil Artikelzustand: Gebraucht




    Versteigert wird ein schönes Wohnmobil im Profiausbau. Ich verkaufe es da wir zur Zeit Bauen und keine Zeit dafür haben. Ein absolut seltenes Stück, ideal für Familien mit zwei Kindern. Sofort einsatzbereit.

    Ausstattung:

    Variokabine Komplett GFK, aus einem Stück, kann keine Feuchtigkeit aufnehmen(NP 20.000,-DM)
    absoluter Eigenausbau, hat aber mein Vorgänger gemacht
    4 feste Schlafplätze ( 2 Alkoven, 2 Etagenbett), 2 zusätzlich auf der Eßgruppe
    großes Bad mit normaler Dusche, WC, Waschbecken, Spiegelschrank
    Druckwasseranlage mit ca 100l Frischwassertank, Durchlauferhitzer für Warmwasser
    Abwassertank
    großer Kühlschrank( Gas, 12V, 220V) , Gasherd 3flammig
    Heitzung Truma 3002 mit Umluftanlage
    Möbelbau in hell
    Umformer 1500 Watt ( 12V auf 220 V)
    große Topbox auf dem Dach
    Fahradbühne
    Motoradbühne
    CB-Funk an Bord
    70l Gastank, zusätzlicher Gasflaschenanschluß
    SAT/TV vorbereitet ( verkabelt- nur anschließen)
    2 Stereoanlagen ( Kabine, Fahrerhaus)
    große Markise 1 Jahr alt, NP 450,- Euro
    das Leben geht weiter, wie zu Hause!
    Zum Fahrzeug:

    TÜV 05/06
    AU 09/05
    KW 55
    AHK
    Austauschmotor bei VW eingebaut ca 90.000km gelaufen( Rechnung vorhanden)
    Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühler gewechselt
    Querträger unter dem Fahrerhaus stark angerostet, sonst wie für LT typisch etwas Rost an Radläufen und Türen( der Querträger wurde zum TÜV behandelt)
    Bremssteine vorn sind nahe der Verschleißgrenze laut TÜV-Protokoll
    der Lack ist etwas matt und am Fahrerhaus sehr matt, stört aber die Gesamtoptik nicht
    die Bereifung befindet sich in guten Zustand, wenig abgefahren ca. 80%
    Steuer 210,00 Euro pro Jahr, Versicherung absolut günstig
    zwei Jahre TÜV, da 3,5t

    Das Fahrzeug wurde bereits stillgelegt! Es muß mit Überführungskennzeichen oder roter Nummer geholt werden.

    Wir freuen uns auf Eure Meinungen...

    Viele Grüße

    janko

    - Editiert von zimmi am 21.09.2004, 11:58 -

  • janko schrieb:[br]Hallo,

    Wohnmobil VW LT 45 2,4 Diesel
    6 Meter Mobil ( 6 Schlafplätze) ebay-Artikelnummer: 2490290491

    hier der Link

    Versteigert wird ein schönes Wohnmobil im Profiausbau. Ich verkaufe es da wir zur Zeit Bauen und keine Zeit dafür haben. Ein absolut seltenes Stück, ideal für Familien mit zwei Kindern. Sofort einsatzbereit.

    Ausstattung:

    Variokabine Komplett GFK, aus einem Stück, kann keine Feuchtigkeit aufnehmen(NP 20.000,-DM)
    auf Risse überprüfen
    absoluter Eigenausbau, hat aber mein Vorgänger gemacht
    4 feste Schlafplätze ( 2 Alkoven, 2 Etagenbett), 2 zusätzlich auf der Eßgruppe
    großes Bad mit normaler Dusche, WC, Waschbecken, Spiegelschrank
    Druckwasseranlage mit ca 100l Frischwassertank, Durchlauferhitzer für Warmwasser
    Abwassertank
    großer Kühlschrank( Gas, 12V, 220V) , Gasherd 3flammig
    Heitzung Truma 3002 mit Umluftanlage
    Möbelbau in hell
    Umformer 1500 Watt ( 12V auf 220 V)
    große Topbox auf dem Dach
    Fahradbühne
    Motoradbühne
    CB-Funk an Bord
    70l Gastank, Achtung ist alle 10 Jahre auszubauen und zu überprüfen zusätzlicher Gasflaschenanschluß
    SAT/TV vorbereitet ( verkabelt- nur anschließen)
    2 Stereoanlagen ( Kabine, Fahrerhaus)
    große Markise 1 Jahr alt, NP 450,- Euro
    das Leben geht weiter, wie zu Hause!
    Zum Fahrzeug:

    TÜV 05/06
    AU 09/05
    KW 55
    AHK
    Austauschmotor bei VW eingebaut ca 90.000km gelaufen( Rechnung vorhanden)
    Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühler gewechselt
    Querträger unter dem Fahrerhaus stark angerostet, sonst wie für LT typisch etwas Rost an Radläufen und Türen( der Querträger wurde zum TÜV behandelt)kann ich nichts dazu sagen  
    Bremssteine vorn sind nahe der Verschleißgrenze laut TÜV-Protokoll
    der Lack ist etwas matt und am Fahrerhaus sehr matt, stört aber die Gesamtoptik nicht
    die Bereifung befindet sich in guten Zustand, wenig abgefahren ca. 80%
    Steuer 210,00 Euro pro Jahr, Versicherung absolut günstig
    zwei Jahre TÜV, da 3,5t

    Das Fahrzeug wurde bereits stillgelegt! Es muß mit Überführungskennzeichen oder roter Nummer geholt werden.

    Wir freuen uns auf Eure Meinungen...

    Viele Grüße

    janko

    Ich finde das Teil ok, der Preis ist auch noch moderat bei 1300.-/ was das Fahrzeug anbelangt müssen die LT Fahrer ewas sagen

  • Hallo Janko!

    Wohnmobilkauf ist immer subjektiv und jeder sieht es anders!

    Stefan hat es in blau schon als Anmerkung gemacht, das würde ich überprüfen.

    Mein Hauptkriterium ist aber der Ausbau! Ist der Grundriss für euch geeignet? Haben alle Platz? Denkt ihr auch daran mal bei schlechtem Wetter im Auto \"leben\" zu müssen usw.

    Mit der Ablastung (die mich ehrlich wundert bei diesem Aufbau) habt ihr den Vorteil nur alle 2 Jahre zum TÜV zu müssen.

    Ansonsten finde ich persönlich das Auto gut, ein wenig eng hinten bzw. im Gang, aber sonst gut! Wenn der Preis auch noch in angenehmen Regionen bleibt würde ich mir das überlegen da zuzuschlagen!

    Allerdings, die Zeit arbeitet für euch, nicht auf Biegen und Brechen kaufen, der Winter kommt und die Reisemobilfront wird mit Verkäufern immer attraktiver!

    Berichtet mal über den Ausgang.

    Ach ja, gültige Gasprüfungsbescheinigung und Datum der letzten Kesselprüfung belegen lassen/vorlegen lassen.

    Tschööö

    Jörn

  • Hallo,
    hmm, also ich hab mir mal von \"echten\" LT-Fachleuten sagen lassen, dass LT\'s mit Alkoven-Aufbau ein echter Scheiß sind! Die Motoren würden scheinbar gerade so ab 200 TKm den Löffel abgeben. Warum genau das nun so sein soll und was der fachlich begründete Aspekt dazu ist, kann ich dir leider nicht sagen - ich weiß es schlichtweg nicht.
    Vielleicht bewahrt dich mein Beitrag aber trotzdem vor einem Fehlkauf ;)

    Grüße, Tobi

    PS: Ansonsten bin ich natürlich begeistert von LT\'s

  • Wie kann man vom LT begeistert sein wenn man weiß das die die Löffel abgeben sollen? 8o)

    Aber mal etwas anderes!

    Mir fiel bei diesem Auto auf, dass der Alkoven über dem Fahrerhaussteht, also weder eine Verbindung/Abstützung zum Fahrerhaus hat noch sonstwie!
    Das würde mich aus 2 Gründen stören

    1) Ist das ne Luftbremse wie ne Schrankwand beim fahren
    2) Schwingt ein nicht abgestützter Alkoven auch ein wenig, mit Rissen fängt es an..

    Wollte ich noch einmal gesagt haben.


    Tschööö

    Jörn

    Bei 200 tsd km ist der DüDo-Motor nicht mal eingefahren.... :-|:-O

  • Hey Treiber, ein LT gibt keinen Löffel ab, es ist eher so dass deine Löffel klappern wenn dich ein LT überholt und der Sog deine Ohren langzieht.
    Das Thema Lebenserwartung eines Moters ist schon bis Erbrechen behandelt worden, dem gibt es nichts hinzuzufügen. Eine Maschine hält immer so lang, wie man mit ihr umgeht. Das hat nichts mit einer bestimmten Marke zu tun. Als langjähriger PKW Sternfahrer sage ich Euch nur W 115 und W 123 trotz Benzinmotoren bei Laufleistungen bis über 300.000 KM unkaputtbar, W 202 Motorschaden bei 60.000 KM (!)(!)
    Noch Fragen Du Sternengucker ?
    Ach doch : Warum hat Dein Mopped keinen Stern ???

  • [cite]Harry schrieb:[br]Hey Treiber, ein LT gibt keinen Löffel ab, es ist eher so dass deine Löffel klappern wenn dich ein LT überholt und der Sog deine Ohren langzieht.
    Das Thema Lebenserwartung eines Moters ist schon bis Erbrechen behandelt worden, dem gibt es nichts hinzuzufügen. Eine Maschine hält immer so lang, wie man mit ihr umgeht. Das hat nichts mit einer bestimmten Marke zu tun. Als langjähriger PKW Sternfahrer sage ich Euch nur W 115 und W 123 trotz Benzinmotoren bei Laufleistungen bis über 300.000 KM unkaputtbar, W 202 Motorschaden bei 60.000 KM (!)(!)
    Noch Fragen Du Sternengucker ?
    Ach doch : Warum hat Dein Mopped keinen Stern ???[/cite]
    Moin
    eine wirklich schöne Antwort wie finde (Applaus)
    Und warum gibt es kein DC Mopped, klare Sache , das können die nicht bauen(!)
    Gruß Gert

    Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit dem Radius Null - und DAS nennen sie ihren Standpunkt.

  • Hi Janko,

    ...habe mir das Mobil jetzt mal angeschaut(Bilders)und habe einen durchweg positiven Eindruck. -

    Also, man weiß ja nicht, wie hoch der Preis jetzt noch geht. - Ansonsten meine Meinung : zuschlagen. Wenn Du die Möglichkeit hast, schau Dir mal den Querträger dort an, wie stark der durchgerostet ist. Ansonsten haben wir ja hier genug LT Spezies.:-O

    Gruß
    Helmut;-)

  • Ach ja wenn ich den Namen Mercedes nicht so mögen würde dann würde ich sagen sieht nicht schlecht aus, aber VW zuschreiben ist mir zu einfach also fahr ich weiter Mercedes und freue mich jedesmal über die Beschaffung von Ersatzteilen bei meiner Apoteke um die Ecke, die hat ja das letztemal recht positiv abgeschnitten (Sternpark-Feldkirchen);-);-)

  • Hallo Janko

    solange der Preis unter 2500 € halte ich das Das Auto schon wegen der Variokabine und der Ausstattung für ein faires Geschäft. Die Innenausstattung gefällt mir recht gut.

    [cite]Mir fiel bei diesem Auto auf, dass der Alkoven über dem Fahrerhaussteht, also weder eine Verbindung/Abstützung zum Fahrerhaus hat noch sonstwie!
    Das würde mich aus 2 Gründen stören

    1) Ist das ne Luftbremse wie ne Schrankwand beim fahren
    2) Schwingt ein nicht abgestützter Alkoven auch ein wenig, mit Rissen fängt es an..

    Wollte ich noch einmal gesagt haben.
    [/cite]

    Bei einer echten Variokabine sollte das kein Problem sein. Gegen den Luftwiederstand könnte man eine Gummilippe zwischen dem Alkowen und dem Fahrerhaus anbringen.

    [cite]Austauschmotor bei VW eingebaut ca 90.000km gelaufen( Rechnung vorhanden)
    Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühler gewechselt
    [/cite]

    Es ist wichtig zu wissen wann der Zahnriemen gewechselt worden ist. Mit dem Motor? Da wäre er schon hart an der Verschleißgrenze.

    Wie wollt ihr schlafen? In den Etagenbetten oder im Alkoven? Ist der Alkoven hoch genug für einen Erwachsenen?

    mfg

    Lichti

  • [cite]Und warum gibt es kein DC Mopped, klare Sache , das können die nicht bauen[/cite]

    FALSCH! Die haben schon das Auto erfunden, dann kann doch bitte jemand anderes mal seinen Grips anstrengen und ein Motorrad erfinden und bauen :-O

    Übrigens würde es ohne MB keinen LT geben!

    Harry, im Stehen geht auch kein LT-Motor kaputt!

    und weeechhhhhhhhhhhhhh

    Jörn :-O

  • [cite]MB608Treiber schrieb:[br][cite]Und warum gibt es kein DC Mopped, klare Sache , das können die nicht bauen[/cite]

    FALSCH! Die haben schon das Auto erfunden, dann kann doch bitte jemand anderes mal seinen Grips anstrengen und ein Motorrad erfinden und bauen
    [/cite]

    Nee, die haben sogar das Motorrad erfunden, guckstu hier . Ähnliches wird heute übrigens immer noch gebaut - unter dem Markennamen Harley-Davidson.:-O :-O

    Gruß Dirk

  • Danke Harry und danke für den Hinweis dirki!!!!! Man bin ich frog einen Mörschedisch Behnz fahren zu dürfen......

    ;-);-);-);-)

  • @ Treiber, eins kann ich mir allerdings nicht verkneifen.
    Hier wird dauernd nur von der Basis (VW) geschrieben, ich warte dauernd auf eine Stellungnahme zur Kabine von Dir.
    Manche Vario Kabinen sollen einen Dachschaden haben, kannst Du vielleicht etwas dazu sagen 8o)8o)8o)8o)

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