Hallo,
wir sind auf der Suche nach einem passenden Fahrzeug für uns drei..
Wie ist Eure Meinung über dieses Fahrzeug??? Was ist ein reeller Preis, was kostet die Reparatur (Austausch) von Querträger und Austausch Bremse?
Hatten bei einem Wohnwagen mal leichten Wassereinbruch gehabt, aber nicht gleich gemerkt... aus Sicherheit folgte dann ein Exportmodell vom Intercamp (aus GfK), da leicht und unverottbar...
Wir haben deshalb Interesse am nachfolgenden Fahrzeug:
Wohnmobil VW LT 45 2,4 Diesel
6 Meter Mobil ( 6 Schlafplätze) ebay-Artikelnummer: 2490290491
hier der Link
Hersteller: VW Kilometerstand (km): 220000
Modellbezeichnung: LT 45 abgelastet auf 3,5t Datum der Erstzulassung: 10. 01. 1980
Typ: Reisemobil Artikelzustand: Gebraucht
Versteigert wird ein schönes Wohnmobil im Profiausbau. Ich verkaufe es da wir zur Zeit Bauen und keine Zeit dafür haben. Ein absolut seltenes Stück, ideal für Familien mit zwei Kindern. Sofort einsatzbereit.
Ausstattung:
Variokabine Komplett GFK, aus einem Stück, kann keine Feuchtigkeit aufnehmen(NP 20.000,-DM)
absoluter Eigenausbau, hat aber mein Vorgänger gemacht
4 feste Schlafplätze ( 2 Alkoven, 2 Etagenbett), 2 zusätzlich auf der Eßgruppe
großes Bad mit normaler Dusche, WC, Waschbecken, Spiegelschrank
Druckwasseranlage mit ca 100l Frischwassertank, Durchlauferhitzer für Warmwasser
Abwassertank
großer Kühlschrank( Gas, 12V, 220V) , Gasherd 3flammig
Heitzung Truma 3002 mit Umluftanlage
Möbelbau in hell
Umformer 1500 Watt ( 12V auf 220 V)
große Topbox auf dem Dach
Fahradbühne
Motoradbühne
CB-Funk an Bord
70l Gastank, zusätzlicher Gasflaschenanschluß
SAT/TV vorbereitet ( verkabelt- nur anschließen)
2 Stereoanlagen ( Kabine, Fahrerhaus)
große Markise 1 Jahr alt, NP 450,- Euro
das Leben geht weiter, wie zu Hause!
Zum Fahrzeug:
TÜV 05/06
AU 09/05
KW 55
AHK
Austauschmotor bei VW eingebaut ca 90.000km gelaufen( Rechnung vorhanden)
Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühler gewechselt
Querträger unter dem Fahrerhaus stark angerostet, sonst wie für LT typisch etwas Rost an Radläufen und Türen( der Querträger wurde zum TÜV behandelt)
Bremssteine vorn sind nahe der Verschleißgrenze laut TÜV-Protokoll
der Lack ist etwas matt und am Fahrerhaus sehr matt, stört aber die Gesamtoptik nicht
die Bereifung befindet sich in guten Zustand, wenig abgefahren ca. 80%
Steuer 210,00 Euro pro Jahr, Versicherung absolut günstig
zwei Jahre TÜV, da 3,5t
Das Fahrzeug wurde bereits stillgelegt! Es muß mit Überführungskennzeichen oder roter Nummer geholt werden.
Wir freuen uns auf Eure Meinungen...
Viele Grüße
janko
- Editiert von zimmi am 21.09.2004, 11:58 -