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  • »Leica« ist der Autor dieses Themas

Wohnort: Seligenstadt

Fahrzeug: Clou 670P

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1

Mittwoch, 28. Oktober 2015, 21:33

Iveco 49-12 qualmt und läuft wie ein Sack Nüsse

Mein 1991er Clou mit Iveco Turbo Daily 49-12 (116 Serien PS) macht mir nach dem Zahnriemenwechsel durch eine Fachwerstatt Sorgen. Der Motor lief vor dem Wechsel wie Schmidts Katze, leise und kultiviert (na ja).
Nach dem Wechsel Startprobleme und Abgaswolken wie bei einem T34 Sowjetpanzer. Dazu ein Rasseln wie ein Sack Nüsse.
Von der Leistung her scheint alles fast in Ordnung. Eine Iveco Werkstat meinte das eventuell der Zahnriemen um einen Zahn versetzt wurde und deshalb die Probleme bestehen.
Die ausführende Werkstatt ist eine Peugeot und die haben den gleichen Motor auch in einem LLKW verbaut, müssten es eigentlich wissen wie es geht. Was kann es noch für Gründe geben. Ach ja, der Motor ist vor einigen Jahren an der ESP feingetunt wurden und zeigte nur bei Höchstgeschwindigkeit auf der BAB etwas schwarzrußen, ansonsten nur beim Kaltstart im Winter eine graue Wolke.
Grüßle Gerd

Wohnort: Wentorf bei Hamburg

Beruf: Raumausstattermeister

Fahrzeug: Kastenwagen

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2

Mittwoch, 28. Oktober 2015, 21:37

fahr zu der Werkstatt und reklamiere das - wozu hast du das denn bezahlt ??

versteh ich immer nicht - ist das einfachste der Welt ! :=-


Q

Wohnort: Stuttgart

Fahrzeug: Was ?

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3

Mittwoch, 28. Oktober 2015, 21:40

Tach,

naja, VOR dem Zahnriemen wechsel lief der Motor RUND,

danach wie n Sack Nüße

Ab zur Werkstatt , der EINE, oder auch andere Zahn.

Lego
Signatur von »Lego« ICH HAB KEINE AHNUNG, DAVON ABER JEDE MENGE

Wohnort: Rhede/Ems

Beruf: Rentner

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4

Donnerstag, 26. November 2015, 20:11

und,was war es jetzt??
Rainer
Signatur von »LP811« LP809 von 1982
LP 811,Schaustellerzugmaschine,mit 2 Zyl.Kompressorvorbau,Umbau 1980

Laika Ecovip 100 auf Iveco 40/12 von1999