motortemperatur bremer?

  • wie warm werden denn eure bremer? in letzter zeit bewegt sich die nadel bei mir eher richtung (geschätzte) 85 grad. wenn ich mich nicht täusche, war sie früher immer so zeigerbreit über der 80er marke.

    kühlwasserstand ist natürlich in ordnung. hat jemand erfahrung mit \"zitronensäurereinigung\" ? vielleicht ist der kühler allmählich dicht...?

    Frank

  • Hmmmm, also wenn man meinen tritt, dann geht er auch an die guten 90 °C - 95 °C heran, aber ansonsten liegt er so bei 85 °C! Mit Zitronensäure habe ich keine Erfahrungen, aber eigentlich könnte man einem \"zudichten\" vorbeugen, indem man destilliertes Wasser nimmt, allerdings weiß ich nicht, ob dabei die Leitfunktion gleich ist!

    Greetz
    cosmo

  • Hallöle,
    ging bei mir dieses Jahr auch schon gut an die 100.
    Denke aber mehr an ein Masseproblem bei der Anzeige.
    Hatte ich bei unserem 207D auch.
    Licht aus 85 Grad
    Licht an 95 Grad und mehr:-O
    Mit Blinker schwankt Temperatur zwischen 80 und 100 Grad.
    Gruß Wilfried

  • also, 85°C sind doch beim \"bremerchen\" kein problem. bei mir eigentlich normal. wenns mal nen berg rauf geht dann werdens auch gerne mal 90-95°C. problematisch wirds eigentlich erst oberhalb der 110°C, dann sofort die heizung und das gebläse auf anschlag und den motor ein paar minuten im leerlauf nachlaufen lassen, nicht sofort abstellen, da sonst die gefahr des hitzestaus besteht.
    von \"sauren\" spülungen halte ich nicht sehr viel. klar, die sollen ablagerungen lösen, aber da wo keine sind besteht doch die gefahr dass dichtungen, schläuche und metalloberflächen angegriffen werden. das beste kühlmittel ist eben immernoch \"weiches\" wasser (wenn du willst auch destilliertes, lediglich ne kostenfrage...) und ausreichend kühlerfrostschutzmittel (herstellerfreigabe beachten).
    auch insekten, blätter oder sonstiger schmutz im kühler kann zu einem temperaturanstieg führen, daher gelegentlich mal mit dem gartenschlauch von innen nach aussen ausspülen. das machen wir bei unseren \"arbeitstieren\" (unimog mit böschungsmähmaschinen) auch so. im sommer sogar täglich ! bringt auch gute ergebnisse bei der motortemperatur.

    gruss totti

  • also bei meinem geht die Temperatur auch hoch bei extremer Belastung, also Dolomiten oder Pygmenen-Berge ,ist durchaus normal , dann Fenster auf -Heizung an und Temperatur im Auge behalten ,
    Rainer

    wenn ich könnte wie ich wollte,
    wäre ich schon längst da, wo ich hin will

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