2-28 Rookyfragen

  • Mahlzeit!

    1. Was für verschiedene Radstände gibt´s beim Düsseldorfer?
    (Lang, Mittel u. Kurz is klar, Längenangaben in mm oder cm wären cool)

    2. Welche Hinterachsübersetzungen wurden im Düsseldorfer verbaut?

    3. Was kostet ein 508 Schleppwagen ca an Steuer und Versicherung im Jahr?

    4. Komm ich mit 15L Diesel auf 100KM hin?

    5. Gibt es für den OM314 einen Turbo Nachrüstsatz?
    (Wohl eher unwarscheinlich, is ja eh schon eng in dem Motorraum.
    Wollte aber wenigstens gefragt haben)

    6. Bekomme ich einen Rammschutz aus 40x8mm Flachstahl eingetragen?

    Hmmm, mehr fällt mir zum Glück momentan nicht ein.
    Ich würde mich freuen wenn Ihr mir die Düsseldorferwelt
    etwas näher bringen könntet.

    Mfg MB

  • Moin MB

    zum Glück sind es nur 6 Rookiefragen,

    unsere Techniker sind alle im Urlaub. Nur so ist es zu erklären, dass Du bis jetzt keine Antwort hier erhalten hast.

    Ich sage dazu folgendes

    3) Beim Zutsändigen Finanzamt bekommst Du die Antwort, KFZ-Brief bereithalten!

    4) Unter normalen Umständen ja, hast Du einen Bleifuß und schwere Ladung kratzt Du an dieser Marke!

    5)Mir nicht bekannt, ich glaube nein, den gibt es je nach Motortyp für den \"Bremer\"

    6) Beim TÜV erfragen, es gibt immer regionale Abweichungen, was für Heidelberg gilt, das muß in Oldenburg nicht sein!

    Die anderen Antworten werden bestimmt noch beantwortet. Also, willkommen und nun mal los!

    Tschööö

    Jörn

  • Hallo!

    4) das ist so weit ich weiß sehr unterschiedlich - ich brauch bei meinem 508 auf der Autobahn 10 L bei 95Km/H (hab ein Eigengewicht von 3250KG - realistisch bin ich bei 4000 kg *g*) .. hab auch schon von Leuten gelesen die auch auf der Autobahn 15 L brauchen

  • ich denke mal die Antwort zu Frage(4)
    das liegt zu etwa 60% im Motor, Aufbau und der Ladung bedingt und
    zu 40% in deinem eigenen Gasfuß bedingt.

    Hab jetzt nur Werte für den 308-er ...

    Als Benziner hat er sich so zwischen 12 - 25 L/100Km genommen.
    Nach dem Dieselumbau (auf OM 616) hab ich Ihn auch mit den verschiedensten Verbrauchswerten gefahren...
    der durchschnitt bei 3000Kg Gewicht
    (Fahrzeug,Aufbauart + Ausbau mit Innengerödel)
    war etwa 9,2 Liter /100 Km
    da war ich allerdings des öfteren das Berghindernis.... 8o)8o)8o)
    wenn ich dann schneller gefahren bin, hat er sich durchaus auch mal 12 Liter genehmigt.

    also dann Prost! :-O:-O:-O

    Also je nach Gaspedalstellung und Hektikfaktor und Art der Strecke
    (Bergig oder Flachland)
    kannst Du das doch einigermaßen selber bestimmen...
    - so zumindest meine Erfahrung beim 308-er Bremer-

    oder sollte ich mich da Irren ????

    so long
    Schteffl

  • Hallo MB

    Kurze Antworten aus Holland:

    1: Ich meine 2950mm, 3500mm, 4100mm und soll das im Wochenende mal kontrolieren.
    2: Weiss ich nicht, habe ich leider auch nicht in meine Unterlagen.
    3: schon beantwortet
    4: Unsere L508DG, circa 4.200 kg, fragt etwa 1 Liter/8 km
    5: Nein, nicht so lieferbar, selbst zusammenzustellen. Mindestens ein der Dubbellucht mitglieder hat es versucht, es ist nicht unmöglich aber da der OM314 hier nicht für gebaut ist gibt es viele Problemen! Ich meine selbst dass diese Motor jetzt zu verkaufen ist...
    6: schon beantwortet

    Grüss,

    Arnold:-O

  • Hi moe,

    zu
    1. Arnold braucht nicht kontrollieren, die Angaben sind richtig.
    2. bei den kleinen (406/407) sind Serienmäßig zwei Achsen verbaut, die 6,50er und die 5,86er
    bei den 508er und größeren Typen wurde die 4,1er , 4,3er verbaut , es soll noch eine andere geben, kenne ich nicht, kann ich nichst zu sagen.
    3. Spar dir den Gang zum Finanzamt und guck auf meine Homepage Steuerseite oder hier ein Programm

    5. Schließe ich mich im vollen Umfang Arnold an, von dem Motor habe ich auch gehört und nur von diesem.

    6. \"Kuhfänger\" sollen verboten werden, sprech einfach mal mit dem TÜV ob die noch was eintragen


    Cu Fido

  • Hi zu 2: 608 und 613er gibt es auch mit i=3.636. gruß :-oMick:-o
    - Editiert von Mick am 28.04.2005, 12:14 -

  • moin

    ich hab den artikel in den tiefen des forums durch zufall wiederentdeckt

    besten dank!
    etwas verspätet, aber immerhin

    inzwischen fahren wir einen 608 Abschleppwagen den ich mir mit meinem kumpel jörn
    zusammen gekauft habe
    eigentlich basteln wir hauptsächlich an alten 123ern und /8ern rum
    der 608 ist als transportmittel gedacht, hänger leihen war uns auf dauer zu doof
    und auch zu stillos
    das foto ist kurz nach der lackierung für´s h-kennzeichen entstanden
    wir sind jetzt seit ca 1 jahr mit dem düdo unterwegs und geben den nicht wieder her
    macht echt spaß damit spazieren zu fahren

    [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/oelspur/608-vlv.jpg]

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