Moin Loide,
an der Kardanwelle meines 309D ist in der Nähe des Differential (so 30cm Richtung Motor) ein Gummi-Metallteil in die Kardanwelle eingebaut, das ich mal als Schingungsdsämpfer bezeichnen würde. Die Funktion ist mir zwar nicht ganz klar, ich hab das Teil nicht ausgebaut. Wird etwa das gesamte Motor-Drehmoment durch das Gummi übertragen(?) Oder sind da noch irgendwelche Metallteile an der Übertragung beteiligt?) Aber meine eigentliche Frage:
Ist das tragisch, wenn Risse im Gummi sichtbar sind?
Kann die Kardanwelle runterfallen und um sich schlagen, wenn das Gummi des Schwingungsdämpfers vollständig reisst?
Wieso reisst da Dingen überhaupt nach weniger als 5 Jahren? Ist das etwa ein Verschleissteil?
Danke für etwas Aufklärung zu diesem seltsamen Teil.
Andi