motor verliert leistung während der fahrt

  • Hoi alle. hab ein lustiges Ferndiagnose-Rätsel für euch %-/

    folgendes problem: manchmal verliert der motor recht plötzlich fast seine komplette leistung, und man kann nur noch im schritttempo fahren :=(

    folgende beobachtungen wurden von uns noch gemacht:

    a) es scheint zu passieren, wenn der tank weniger als ca. 2/3 voll ist
    b) es scheint nur nach längerer fahrt (1-4h) zu passieren

    wir vermuten mal, dass irgendwie luft in die dieselzufuhr kommt, und dann die einspritzpumpe keinen kraftstoff mehr in den motor bekommt, oder so...

    so, lasst das rätselraten beginnen ;)

  • Moin,
    ggf. Tankbelüftung nicht gegeben so das sich ein Unterdruck im Tank bildet?
    ELK

  • Hallo,
    gleiches Problem habe ich bei verstopfter Tankbelüftung gehabt. Dafür spricht auch die Dauer bis zum Auftreten und der Füllgrad des Tankes.

    Bei der Diagnose \"Luft in der Leitung\" zeigt sich das in der Regel bei kurzfristiger Vollgasfahrt sofort durch Abfallen der Leistung. Im Leerlauf sammelt sich wieder genügend Diesel im Filter und in den Leitungen an, so dass wieder kurzfristig beschleunigt werden kann. Je nach Lufteintritt im System sind diese Perioden mehr oder weniger lang. Fehlerquelle sind meistens die Übergangsstücke (Gummi-/ Gewebeschlauch) zwischen Leitung und Filter bzw. Einspritzpumpe.
    Mfg
    Heino

  • moin raphael,

    Hatte genau die selben Symtome bei meiner Kiste
    und es war dann nur der poröse Dieselzücklauf zur EP
    der Luft gezogen hat.

    Gruß

    Limeskiste

  • Hallo , ich denke nicht, dass es sich um \"Luft ziehen\" oder irgend einen Defekt handelt ! Höchstwahrscheinlich handelt es sich entweder um eine Verstopfung der Dieselzufuhr (Filter oder Schauglasfilter) bedingt durch Tankverschmutzung, oder Kondenswasser im DK. Prüfe einmal, wie Dein Dieselfilter aussieht (weisser Schleim = Anzeichen für Wasser ). Am besten hilft Diesel ablassen, Tank abbauen, reinigen , Leitungen durchblasen. u.s.w.
    H.F.8-)

  • Ich hatte mal ein ähnliches Phänomen,
    da war die Tankentlüftung zugefroren.
    Die Spritpumpe hat aber ganz ordentlich
    gesaugt und dabei den Tank richtig zusammen-
    gezogen. Der war so unglücklich eingebeult,
    das nachher nur noch 15 Liter Spielraum war
    zwischen \"Volltanken\" und Luftziehen der
    Pumpe.

    Grüßle, Volkmar

  • Die identischen Symptome hatten wir mal mit einer verstopften Tankentlüftung. Also genau wie Elk und Heino schon schrieben.

    Wenns noch mal passiert: Dreh mal den Tankdeckel ab. Wenn es dann so richtig zischt, bist Du auf der richtigen Spur.

    Gruß Rainer

  • hm.. die tankentlüftung könnt vielleicht beim Lackieren des Tanks miterwischt worden sein :=- sollte sich leicht testen lassen, ob es das ist :)

    vielen dank für eure hinweise/ideen!

  • Noch ein Hinweis:
    Mir fällt gerade ein, dass ich damals bei meinem alten 406 auch die gleichen Anzeichen durch ein verstopftes Tanksieb hatte. War total verdreckt und verschlammt. Heut weis ich, das dieser ekelige Schlamm wahrscheinlich Auswirkungen der Dieselpest war. Weitere Details habe ich inzwischen, da über 20 Jahre her (als Student hatte man noch Zeit), vergessen.

    Mfg
    Heino

  • Hallo Raphael,

    wie schon gesagt wurde - Deine Kiste kriegt halt keinen Diesel. Vorfilter, Difi oder wie Heino schon sagte versifftes Tanksieb. Wann wurden die erwähnten Komponenten denn das letzte mal getauscht, bzw. gereinigt? Ich tippe mal das Tanksieb noch nie? Also wechsele erst mal die Filter und wenn es dann nicht besser ist schmeiß das Tanksieb raus. Habe ich bei mir auch gemacht, sah fürchterlich aus. Bei einem Freund war es dicht.

    Gruß

    Oliver

  • tank ist pipifein sauber (letzten frühling/sommer gescheckt, und das war nachdem der bus 3 Jahre abgemeldet herumstand...), dieselfilter wurde auch getauscht, und ein kaputtes Membran in der Dieselpumpe getauscht, auch (sicherheitshalber) die rückschlagventile.

    Tanksieb? soll das im Tank sein? sowas existiert in meinem tank nicht :=-

    am samstag hab ich zeit für doktorspiele am bus, da werd ich dann mehr wissen ;)

  • Moin
    ok nur bei 3/4 tankfüllung irgendwie schon verdächtig
    aber auch schon mal geschaut ob alle schläuche zum luftfilter ganz dicht sind?

    8-)Minux

  • wie kann das damit zusammenhängen? meinst du etwa dass er keine Luft bekommt? prinzipiell ist die gummiröhre dicht, und verstärkt mit teflonband damit der gummi drunter nicht weiter reisst *g*

    btw. haben am wochenende eine runde gedreht, einmal von zwei Tests hats hörbar gezischt beim aufmachen vom Tankdeckel. scheint also wirklich die Tankentlüftung zu sein

    ausserdem scheint das stückerl gewebeschlacuh was bei uns in der dieselleitung hängt, ein bisserl zu lecken (is aussen schmierig vom diesel, aber trpfen tut nix), aber die 10cm werden wir auch noch tauschen

  • so, jetzt haben wir ein paar testfahrten hingelegt, die Tankentlüftung kanns nicht sein (im tank entsteht kein unterdruck)

    immer wenn der tank nur noch ca. 1/2 bis 2/3 voll ist, beginnt er kein gas mehr anzunehmen..

    jetzt werden wir mal tank ausbauen, und schauen ob der vorbesitzer die tankleitungen richtig angeschlossen hat (ist kein original-tank)

    vielleicht hat er ja zu- und rückleitung vertauscht, dann wärs klar warum er beim halbvollen tank keinen sprit mehr bekommt :P

  • Hallo Raphael,
    vieleicht bekommst du auch luft in die Kraftstoffanlage. Kontrolliere mal deine Entlüftungspumpe ob die Entlüftungsschraube vernünftig abdichtet. Ich glaube du hast Luft im Systhem. Es giebt aber leider auch noch viele andere Gründe. Sind die Schrauben der Einspritzpumpe alle fest usw.
    Wenn dir noch mehr auffällt kann man es vieleicht noch besser einkreisen
    Viele Grüße
    Pit

  • solang der tank randvoll ist, schnurrt mein bus stundenlang ohne irgend welchen murks

    und wenn die entlüftungsschraube undicht ist, sollts ja hoffentlich herausrinnen - da in den leitung überdruck herrscht (ausser die einspritzpumpe bekommt auf einmal riiiesen hunger 8_) )

  • So, um dieses Thema zu schließen: Wir haben das Problem gefunden!!

    Und zwar haben wir da was übersehen. *g* Der Tank und das Tanksieb waren absolut sauber; ebenfalls der Dieselfilter war neu. Jedoch gibt es bei uns in der Spritleitung noch so ein Filtersieb. Dieses ist ca. zw. Tank und motor in der Mitte der Dieselleitung. Dieses Sieb hatte anscheindend schon länger keiner mehr gereinigt. War komlett verschlammt. Wir haben es gereinigt und jetzt schnurrt unser Bus wieder.

    An dieser Stelle, vielen Dank an alle, die uns bei diesem Rätsel weitergeholfen haben

    lg, Michi

  • Hallo,
    wenn das so wäre wie du in deinem Beitrag geschrieben hast,dass erst bei 1/2 bzw.2/3 der Leistungsverlust aufgedrehten ist ,so
    bist du in dem Moment Vollgas gefahren bzw.hast dem Motor auch hohe Leistung abverlangt(evtl.Bergfahrt).
    Grund:wenn ein verstopfter Kraftstofffilter die Ursache ist,dann verliert der Motor Leistung wenn er sehr gefordert wird.Wenn man in diesem Zustand mit wenig Gas weiterfährt und dann nach einiger Zeit wieder Vollgas gibt so hat er wieder für kurze Zeit,je nach Verschmutzung des Filters,wieder Leistung. War es so????? wenn nicht,dann probiere bein nächsten mal folgendes:Wenn derLeistungsverlust wieder auftritt,dann sofort recht ran und den Tankdeckel lösen,dabei das Ohr an den Tank und hören ob es zischt.Wenn ja,dann mal ohne Tankdeckel weiter fahren.Der Leistungsverlust wird nicht mehr auftreten!!!! Wenn die Tankbelüftung nicht funktioniert,dann tritt der Leistungsverlust erst auf ,wenn das Vakuum im Tank so groß ist dass kein Kraftstoff mehr gefördert werden kann. sogar der Tank kann sich zusammen ziehen.m.f.G. Jürgen

  • Hi hi, Jürgen, wenn der TE das Problem immer noch hätte, dann hätte er wirklich ein Problem.

    Guck mal aufs Datum #winke3

    LG Christian

  • Hallo,
    es geht nicht um das Datum, sondern um die Tatsache,dass dieser Fehler auch im Jahr 2013 oder........... bei anderen auftreten kann.
    Evtl.auch bei DIR. Evtl.ist auch dir damit geholfen!!!!!!!!.Nach dem Motto Hilfe nicht nur jetzt,sondern auch für die Zukunft.
    M.F.G. Jürgen Die Ironie ignorierend.

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