Hallo Ihrs
Ich habe mir bei ebay einen guten om616 (72ps ausm G-Modell) ersteigert und dieser hat natürlich keinen Zugstarter mehr. mein bussi ist ein ehemaliger benziner der zwischenzeitlich mal mit einer 65ps variante ausgerüstet war. nun stellt sich mir folgende Frage: wie funktioniert das mit dem Schlüsselstarter. Okay vorglühen und starten ist mir klar funktionierte auch mit dem 65pser schon über den schlüssel. wie ist das denn nun aber mit dem \"stop-befehl\" anner ESP .. wird das über unterdruck gemacht, der wenn er läuft anliegt und zum stoppen einfach über ein magnetventil oder ähnliches ausgeglichen wird.
habe schon im netz danach gesucht aber leider nix gefunden.
Desweiteren hab ich noch ne zweite frage. bei dem 65ps om616 habe ich die orinalen motorhalterungen aus dem schlachtfahrzeug mitgenommen. motor drin, getriebe ran. aber dann ergab sich ein kleines problem. das ganze getriebe war etwa 3 zentimeter zu weit rechts. mit ein bisser ziehen und drücken hat es gepaßt. aber nun waren die motorlager soweit \"verbogen\" bzw die gummis zur seite gedrück das da alles nicht gut aussah. hatte auch immer ein wenig gequietscht. gib es da motorhalterungen, die nur um millimeter anders sind damit das dann hinten richtig paßt ?
gruß
partyboarder
PS baue mittlerweile schon 2 jahre mehr oder weniger am bussi und möchte langsam mal fertig werden ... seufz