Hallo, kann mir mal jemand den Unterschied zwischen den Daimler Benz 602 63Kw/88Ps 5Zylinder 3,0l und einem 608D mit om314 63 Kw 3,7l erklären.Den Om314 kenne ich bereits.
Ist es richtig , das der 602 keine Servo hat.
Danke Udo
Hallo, kann mir mal jemand den Unterschied zwischen den Daimler Benz 602 63Kw/88Ps 5Zylinder 3,0l und einem 608D mit om314 63 Kw 3,7l erklären.Den Om314 kenne ich bereits.
Ist es richtig , das der 602 keine Servo hat.
Danke Udo
moin udo
mit ner servo hat das nix zu tuhen.
die 602maschine ist ne pkw maschine und der 314er eben ne lkw maschine.
der 602er wurde eben auch in pkw´s verbaut genauso wie die maschinen aus den 406 und 408 usw. das sind eben auch pkw maschinen.
Moin,
Motor 602 hat im Transporter aber 2,9 Liter und 95PS. Die OM617 hat 3,0 Liter und 88PS. OM602 iust sozusagen der Nachfolger der OM617. Aber sonst hat Eicke schon rech, OM314 = LKW Technik und Direkteinspritzer, OM617 = PKW Motor und Vorkammerdiesel.
Andi
der OM314 ist ein Direkteinspritzer#
der andere nicht.
Habe den schon mal im Düdo gesehen.
(Ersatz für den 240er Diesel im 406)
Hatte aber etwas Temperaturprobleme
(letzter Zylinder zu heiß)
gearbeitet hat er brav aber etwas lauter als der 314er.
Wahrscheinlich meint er Baureihe 602 (T1) also nen Bremer. Und die gibts natürlich auch mit Servo
LG Christian
Auch Düdo mit Servo ist bekannt...
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