Kabelfarben Fernlicht / Blinkerrelais

  • Hi zusammen,

    Ich muss euch wiedermal mit einem Problem an dem 207 löchern  :) .
    Es geht um die Kabelfarben am Sicherungskasten für Fernlicht und Blinkerrelais.
    Nach 4 Std suche warum nur das rechte Fernlicht geht hab ich mal ein Auge auf die Kabelfarben geworfen und musste folgendes feststellen:


    Fernlicht ankommend am Sicherungskasten = weiß, Fernlicht rechts abgehend = weiß, Fernlicht links abgehend = blau/weiß (?) :T .


    und am Blinkerrelais war ein dickes weißes. jetzt bin ich einfach her hab geprüft ob auf dem weißen irgendwann Strom anliegt und egal was ich gemacht habe ... nichts.
    Da hab ich einfach probiert und hab es auf Fernlicht links abgehend gesteckt und siehe da :-O Fernlicht sowie Blinker und Warnblinker gehen fehlerfrei.
    Was ist jetzt aber das Blau/weiße für ein Kabel ist das die Kontrollleuchte? Die hängt ja auch an Fernlicht links.

  • laut schaltplan


    58L standlicht links kabelfarben grau / schwartz, sicherung F5

    58R standlicht recht kabelfarben grau / rot, sicherung F6

    56a Fernlicht kabelfarben weis, sicherung F1 + F2 (8), vor der sicherung 2,5mm² und abgehen 1,5mm², sicherungen sind am eingang gebrückt.

    56b Abblendlicht kabelfarbe gelb, sicherung F3 + F4 (8A), eingangsseitig 2,5mm² ausgangsseitig 1,5mm², eingansseitig gebrückt.


    von der sicherung F9 8A geht sw / bl zum warnblickschalter und dan weiter zum blinkerschalter nach dem blinker schalter geht es weiter nach links schwartz / weis
    nach rechts schwartz / grün


    so solte es sein bei den 207D bis zum 407D Bremern

  • Ok danke soweit passt alles nur mit dem blau/weißen weiß ich nichts anzufangen
    Danke schon mal

  • einmal durchmessen op es wirklich zum vernlich geht mim pipser dan weiste bescheit.
    siehste ja am stecker bei den lampe was da an kabelfarben an kommt.

  • Tach,

    die blau/weiße Leitung geht von der Sicherung Fernlicht zur Fernlichtkontrollleuchte

    Prost

    Lego

    ICH HAB KEINE AHNUNG, DAVON ABER JEDE MENGE

  • Moin.

    Bei unserem Bremer (Schlüsselstarter Bj. 83) sind die Sicherungen 1+2, 3+4, 8+9+10 hinterm Sicherungsträger überbrückt (1 Eingang, mehrere Ausgänge).

    Oft haben diese vernieteten Bleche schlechten Kontakt wenn der Sicherungsträger älter ist.

    Könnte auch eine Ursache sein wenn nur ein Fernlicht geht.

    Ma-Ke

    ...unterwegs durch Raum und Zeit.

  • Ich hab den Schaltplan unseres Hymers 209 1980 da, kann ich gern zumailen wenns hilft, ist aber Benziner (was bei der Beleuchtung keine Rolle spielen sollte).

    Ma-Ke´s Idee hat aber was für sich!

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