flinker Blinker

  • Hallo Gemeinde,

    jetzt hab ich endlich meine Krücken los und bereite gerade unseren Urlaub vor.
    Wohnraumstrom neu aufgebaut und die leeren Starterbatterien wieder voll rein. Meinen Motorradträger konnte ich noch nicht angehen, trotzdem vielen Dank für die vielen Antworten, das wird wohl irgendwann später repariert werden.
    Zu meiner Frage. Als ich die leeren Starterbatterien gegen zwei Wohnraumbatterien tauschte, wollte der rechte Blinker nicht mehr so wie früher. Er blinkt viel schneller (doppelt) als der linke Blinker. Da würde man meinen eine Lampe ist kaputt aber vorn und hinten gibt meine Richtungswechselanzeiger einfach Vollgas. Habt Ihr eine Idee was das sein könnte? Hängt das vielleicht mit den Batterien zusammen? Ich hab leider keine Ahnung und stöbern in der Suche hat mir auch nicht weitergeholfen.
    Grüße und schöne Urlaubszeit! #winke3
    Patrick

  • Da würde man meinen eine Lampe ist kaputt aber vorn und hinten gibt meine Richtungswechselanzeiger einfach Vollgas

    Da wird wohl das Blinkerrelais kurz vor dem natürlichen Tod stehen. Ich hatte das Symptom auf beiden Seiten mit einem neuen Relais war alles wieder gut und der Blinker um vieles leiser.

    /Thomas

  • Jepp Blinkrelais defekt

    irgendwas mit 39,- oder so bei MB - sonst nirgends zu bekommen

    das Relais sitzt hinter der Abdeckung der Armaturen

    LG Q

    wenn ich könnte wie ich wollte,
    wäre ich schon längst da, wo ich hin will

  • Danke euch Beiden,

    freut mich natürlich 40 öken ausgeben zu dürfen.

    Schönes Wochenende (hier ist heut Augsburger Friedensfest, der Ort in D mit den meisten Feiertagen :-O

    Patrick

  • Öhm

    EINSPRUCH

    das Blinkerrelais hat die Funktion zu Blinken

    der Blinkerschalter verteilt dann das Blinken nach Rechts und Links,

    Ergo: Ist der Fehler irgendwo zwischen Blinkerschalter und Blinkleuchten Rechts und das mit großer Warscheinlichkeit an der Masse.

    Prost

    Lego

    ICH HAB KEINE AHNUNG, DAVON ABER JEDE MENGE

  • Lego
    wen alle lampen leuchten so wie sie sollen kans wohl auch kein masse fehler sein den dan müsten sie ja garnicht gehen oder nur glimmen was ewentuell auf nen masse fehler hinweisen würde.

    aber sie gehen ja alle genauso wie auf der andern seite. also doch relay. den fehler haben ja schon anscheinent einige gehabt.

  • Hmm,

    ich verstehs jetzt nicht ganz,

    denn das Blinkrelais kann ja nur Blinken sonst NIX

    wenn eine Seite schneller Blinkt als die andere kann das Ursächlich doch nur nach dem Blinkerschalter sein, denn der verteilt den Strom der vom Relais kommt doch nach Rechts und Links.

    Lego

    ICH HAB KEINE AHNUNG, DAVON ABER JEDE MENGE

  • das ist ja auch richtig aber wen das relay selber nen schuss hat dann machtz auch mal komische sachen.

    wen da nen masse problem währe bei einer lampe von 2 oder 3 lampen würde es auch schneller blinken wen die nicht mehr mit blinkt oder nicht die vole leistung wegen nem korodirtem steker oder was auch immer bringen kan.

    aber wie er ja schreibt blinken alle lampen genauso wie die andere seite nur eben schneller und das lingt dan am relay weil das ja den takt angiebt undnicht der schalter oder die lampen auser eine ist kaput.

  • Moin Moin !

    LEGO hat recht!

    Dem Blinkrelais ist es völlig egal ,ob der durchgehende Strom nach links oder rechts oder sonstwohin geht, einzig die Amperezahl beeinflusst die Frequenz.
    Ist also auf einer Seite die Frequenz anders als auf der anderen, fliesst auf den Seiten eine unterschiedliche Amperezahl.

    Also erstmal genau nachsehen ,ob die Blinker alle genau gleich hell sind. Am besten dabei mit eingeschalteter Beleuchtung ,getretener Bremse , eingelegtem Rückwärtsgang usw. testen , also alles gleichzeitig anmachen ,so erkennt man am besten Massefehler.( Je mehr an ist ,desto dunkler wird alles ,bis zum Schluss nur noch eine müde Lichtorgel übrig bleibt ,obwohl einzeln jede Lampe für sich anscheinend noch normal leuchtet)
    Dann mal die Birnen überprüfen ,da findet man schon mal 24V Birnen, oder uralte 15 oder 18 Watt Birnen anstelle der heute üblichen 21 W Birnen.


    MfG Volker

  • Einen schönen guten Morgen,

    es war tatsächlich ein Massefehler. Blinker ausgebaut und obwohl alle Stecker super ausschauen mal runter und wieder drauf und siehe da, der flinke Blinker gehört der Vergangenheit an. Der Strom, der Strom :-8 .
    Danke für die hilfreichen Antworten.

    Ein schönes Wochenende!! PARTY! %-/

    Patrick

  • Einen hab ich noch,
    auch wenn`glücklicherweise nur wiedermal ein Massenprobläm war.


    Bein Blinkrelais hatte ´nen "Flotten" bekommen und ratterte in alle Richtungen viel zu schnell. Ich hatte dann einen anderen Kondensator reingelötet. Danach war´s etwas langsamer, aber immer noch zu schnell.

    Der Stern- Apotheker rief um die 70,-€ für ein völlig unvergoldetes Blinkrelais auf. #augenreib #tocktock
    Im freien Autozubehörhandel kostete ein Ersatz Blinkrelais dann 15€-! Das fand ich völlig OK  #thumbsup2
      
    Einziger Unterschied zum Orginal - das neue Blinkrelais tickt viel zu leise.
    Hab ich schon öfter überhört...
    Aber blinkt schön... #winke2


    Tschöö Wölfi

    Mein Diesel ohne Partikelfilter darf leider nicht in die Dummweltzone...

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