Liebes Forum,
ein weiteres Problem ist aufgetaucht: Beim Starten läuft eigentlich alles glatt: Schlüssel drehen - Vorglühen - Bremse treten (Automatik) - Starten - Motor läuft. Neulich im nördlichen Irgendwo: Statt Starten nur ein Klicken. Tja, wohl der Automatikhebel nicht auf N oder P? Doch, alles stimmt.
Nach einigen Versuchen fällt auf, dass da noch diese Bremskontrollleuchte -die immer aufleuchtet, wenn man den Schlüssel dreht- irgendwie "verdächtig" aussieht...
Frage: Wozu dient dieses Ding? Ist es richtig, dass das Teil immer angeht, wenn ich starte und nach dem Anspringen erlischt - wie die anderen Kontrollleuchten auch?
Gibt es sowas wie eine Druckkontrolle, die bei zu wenig Druck einfach den Startvorgang abbricht?
Wäre das Ganze auch ein Hinweis darauf, dass überhaupt mit der Bremsanlage was nicht stimmt - z.B. mit dem Hauptbremszylinder?
Jedenfalls sind wir wegen dieser kleinen Überraschung dann doch nicht ins totale Nirgendwo gefahren. Solange nicht klar ist, was da los ist...
Danke für alle Antworten und Hilfe zur Klärung.
Übrigens trat das Problem meist auf, wenn die Maschine warm war. Kalt ist immer alles glattgegangen....
Grüße, Manfred