Busfreaks Forum

@wulfmen: Danke für den Hinweis.

Ich bin so aufgewachsen, dass man für das was man macht, immer selbst verantwortlich ist und dafür haftet, und deshalb am besten immer darauf achtet was und wie man was macht, und nicht leichtsinnig das Leben, die Gesundheit oder das Eigentum anderer gefährdet. So eine Art von Anarchismus, wo man alles machen kann, solange man die Freiheiten anderer nicht einschränkt. Deswegen hatte ich auch (bis auf eine Reisegepäckversicherung ) niemals irgendwelche Versicherungen die nicht vorgeschrieben waren, nur Kfz-Haftpflicht und Krankenversicherung.
Mittlerweile habe ich sogar seit die Kinder da sind eine Privathaftpflicht, und die Bank wollte mein Haus nur bezahlen wenn ich dafür 'ne Brandschutzversicherung habe, sonst hab ich gar nix versichert. Leben auf eigene Verantwortung eben.

Und wir ich oben bereits schrieb: Für die HU ist das entweder eine Kochstelle, ein Schrank, lt. hotoyo Ladung oder überhaupt nicht da.

Heute habe ich die 75er HT-Rohre für die Frischluftzufuhr verlegt und mit MS-Polymerkleber fixiert. Damit keine Insekten ins Womo reinkommen habe ich ein engmaschiges stabiles Metallgitter aus einem Küchensieb mit eingebaut:









Ma-Ke

Moin.

Der DICKINSON NEWPORT Feststoff-Wandofen (siehe auch hier) ist heute per Hermes-Paket bei mir angekommen:







Der obere, etwa 50 cm lange Teil des Schornsteins, welcher aufsteckbar ist und sich irgendwann außerhalb des Fahrzeugs befindet, ist aus Edelstahl und doppelwandig, kühlt deshalb nicht so leicht aus und verringert so die Gefahr der Kondensatbildung.
Bei 1 Meter Schornsteinlänge und dem Befeuern mit trockenem Nadelholz (Fichte/Tanne, Reste Rauspund) flog hin und wieder am Anfang ein winziger Funke aus dem Schornstein, der aber nach weniger als 1 Meter Flugbahn erlosch. Im Wohnmobil werde ich da wegen dem Montageort und dem Ort der möglichen Dachdurchführung noch wahrscheinlich zwei 135°-Bögen mit ca, 50 cm Schräge einbauen und auf eine Gesamtlänge von 1,5 m kommen, so dass dieses kein Problem darstellen dürfte.
Bei Fall- und Seitenwind wird durch den Kranz der Haube der Rauch nicht ins Wohnmobil zurück gedrückt, sondern kommt ggf. auch am unteren Rand des Kranzes raus, wenn ich die Konstruktion richtig verstanden habe.



Ich habe ihn gleich mal provisorisch im Garten mit ca. 1 Meter Schornstein aufgestellt und zur Probe ein kleines Holzfeuer entfacht:





Vorne durch das Gitter kann man bei göffnetem Schieber das Feuer und die Flammen sehen. Ich dachte erst das Gitter sei zu grob und Funken könnten da rausfliegen, war aber durch den Zug nicht so, die flogen eher oben raus. Trotzdem werde ich da wohl evt. noch ein feineres Lochblech davor oder dahinter klemmen:





Wenn der Schornstein erstmal nach sehr kurzer Zeit warm ist zieht der Ofen sehr gut.

Das Verkleidungsblech vorne und an den Seiten bleibt auch nach längerem Heizen handwarm, das hintere Blech wird besonders unten etwas heiß, und den Schornstein darf man wegen der Hitze überhaupt nicht berühren.

Der Schieber mit der Kachel mit dem Schiffsmotiv lässt sich je nach Hitze mehr oder weniger gut nach oben und unten verschieben, weil sich die Klappe vorne bei Hitze etwas verzieht. Die seitlichen Schienen habe ich deshalb mit einem dicken Schraubendreher etwas aufgehebelt damit das leichter geht.

Die Luftzufuhr lässt sich nicht ganz so gut drosseln, weil immer genug Luft von unten durch die am oberen Rand nicht ganz passgenau schließende Ascheschublade und von vorne durch die am seitlichen Rand durch Hitze verzogenen Befeuerungsklappe reinzieht.

Ma-Ke

@florian: Das Video kenne ich, und alles offiziell eingetragen!

Zitat von »Ma-Ke«

Die Luftzufuhr lässt sich nicht ganz so gut drosseln, weil immer genug Luft von unten durch die am oberen Rand nicht ganz passgenau schließende Ascheschublade und von vorne durch die am seitlichen Rand durch Hitze verzogenen Befeuerungsklappe reinzieht.

Zitat von »XschlagschrauberX«

... ein schlecht abgedichteter ofen ist mist. ... berichte mal, ob du den irgendwie dichter kriegst.

Ich habe erstmal vorne beim Zuluftgitter in der Klappe ein zusätzliches Lochblech mit Draht befestigt und die Ecken und Kanten der Klappe so gerade gebogen dass die recht gut schließt:



Dann habe ich bei der Ascheschublade mit Glasfasermatten die obere Lücke abgedichtet (wenn das bereits bestellte Hitzefeste Silkikon kommt klebe ich das damit wahrscheinlich da fest):



Und wenn man dann den Schieber fast ganz unten hat brennt das Holz langsam weg und man hat trotzdem noch im Blick ob das Feuer noch gut brennt oder runtergebrannt ist und man Holz nachlegen muss:



Eine ganze Nacht hält der Ofen mit Holz (Fichte, Tanne & Buche) wohl nicht die Glut und die Wärme, da muss man etwa alle halbe Stunde was nachlegen damit der konstant am brennen bleibt. Vielleicht geht das mit Kohle, einem dicken Hartholzstück und wenn der Schieber ganz unten ist...!?

Beim Anheizen raucht der Ofen überigens erst kurze Zeit so:



Etwas später kommen aber nur noch durchsichtige Abgase raus.

Ma-Ke

Zitat von »Joines01«

könntest du noch ein bild vom obere ende des kamins machne

Ich hab's bisher nur mit leichtem Wind getestet.





Hier diese Kabola-Abgashaube im Schnitt, ein doppelwandiges Rohr kühlt nicht so schnell aus also weniger Kondensat, Deckel mit Tropfkante am Rand, und wenn Wind von oben kommt drückt der nicht ins Rohr sondern seitlich vorbei:



Ma-Ke

Moin.

Heute kam per Post der Kohlenmonoxid-Warner, habe ihn gleich in der Nähe vom bereits vorhandenen Rauchmelder oben mittig in der Nähe vom Alkovenknick festgeschraubt:



Lt. Installationsanleitung soll der Befestigungsort möglichst zentral im Raum, unter der Decke, nicht unter 4°C kalt sein , mindestens 3 m von der Feuerstelle entfernt, nicht an zugigen Ecken (Türen & Fenster), aber auch nicht da wo die Luft gar nicht zirkuliert:





Bei dem Ofen in der Mitte des Fahrzeugs bei einer Fahrzeuglänge von 5,45 m nicht ganz einfach machbar, aber ich denke der Ort ist erstmal so ok.

Ma-Ke

Moin.

Das bis 350°C hitzefeste Silikon ist angekommen.

Heute habe ich damit ca. 1 cm breite Glasfasermattenstreifen rund um den Rand der Ascheschublade geklebt, und zum Aushärten des hitzefesten Silikons die Schublade geschlossen, damit die neue "Dichtung" gegen unkontrollierte Zuluft völlig passgenau wird.





Ma-Ke